从价格上来看,相同配置的车,后驱车普遍比前驱车贵一点。这个成本大部分体现在传动系统上。比如对于前置后驱和中置后驱的车型来说,它们相比前驱车多出了纵置传动轴,这个部件对材质非常讲究,所以传动轴是一个有着很高成本上限的零件。很多追求速度追求性能的车型,直接把传动轴做成碳纤维的,这是一个极其高的成本。在市场竞争这么激烈的环境下,这一块大额的成本只有增加进车价中去,这就是为什么大多数后驱车是豪华车的原因。而且豪华品牌车企的高标准高配置还导致了其他方面制作成本的增加,所以后驱车贵是有贵的道理的。
后驱车都比前驱车贵,可到底贵在哪里,你真的知道吗?