奇骏变速箱是那产的

好像是国产的吧，我记得现款的是JATCO（加特可），这款CVT技术已经很成熟了，可靠性极高，没有顿挫感，红灯加速秒杀旁边的车，而且时间久了也不会出现异响，所以感觉下半年上市的全新一代奇骏应该不会轻易更换吧。根据目前已公布的信息来看，不管是进口还是国产，它的数据都是非常优秀的：动力总成最大扭矩300N·m，额定功率150kW，已经全面超越同级别车型了，同级最大的8.2:1超高速比，速比范围提升了，就可以承受更高的扭矩，动力响应也就更直接，油耗表现也更加优秀。我打算专营店有现车了去试驾一下，尤其想试试它的动力，我看了官网的介绍，VCT 超变擎 300可变压缩比涡轮增压发动机是这款车很大的一个卖点，独有的多连杆结构，活塞向下垂直运动，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗! 能抵消44%传统发动机活塞侧向力，整车的静音性提升了6%，好马配好鞍，好的发动机配好的变速箱，我已经迫不及待想去专营店试驾了，期待它能带给我更大的惊喜。

变速箱由广州高新技术开发区的加特可（广州）自动变速箱有限公司生产。奇骏的cvt变速箱变速平顺无顿挫，而且可以使得发动机保持在经济转速区间，更加节油经济