加上连接点的距离,以前是按照地点和终点最短路线里程计算,现在改为实际行驶距离(依赖监控技术确认车主行驶路线),但估计很多地方还用的是最短路线计算。不管用最短路线计算还是实际行驶路线计算,都要加上起点终点的连接线和高速换线的立交桥距离(立交桥长度和连接线长度以建设高速时最终设计方案为准),所以 一般比你实际主路行驶距离高出一二十公里是轻轻松松的事。
以上个人理解,可能不完全正确,毕竟在中国这种政府主办的事普通屁民很难完全理解
相信大家平常驾车出门,如果路途比较远的话,都会选择速度快,车流量小的高速路,然而对于第一次上高速路的车主们来说,会比较好奇高速路的收费标准是多少?接下来发兔就给大家说说
以下是收费标准,但是在实际执行中,经常会出现走了只有几百米也要收费5元的情况
一型0.33元每公里
二型0.66元每公里
三型0.97元每公里
四型1.80元每公里
五型2.00元每公里
一型车:1-7座(含7座)客车,2吨以下(含2吨)货车
二型车:8-19座(含19座)客车,2-5吨(含5吨)货车
三型车:20-39座(含39座)客车,5-10吨(含10吨)货车
四型车:40座以上(含40座)客车,10-15吨(含15吨)货车
20英尺集装箱
五型车:15吨以上货车
40英尺集装箱