这俩车最大区别应该是品牌、价钱以及四驱舷 了 奥迪Q5是以托森差速锁结构为主的全时四驱系统,前后轴之间都使用了惯例的开放式差速器,它们并不具有锁止才干。为了有效的到达轮间限滑,奥迪Q5是通过EDL电子差速锁而实现的。 锐界是用的相似于群众4motion驱动系统,有个听起来比拟高端的名字叫智能四驱,这套系统也用在福特翼虎车上。福特的SUV 皮卡均没有使用双泵式四驱(CRV那种,机械的,靠温差下硅油不同外形任务),主要是福特的SUV都比拟重,一旦后轮被困,靠双泵式的四驱简直无脱困能够。 福特应该算SUV外面历史比拟悠久的,就越野功用和脱困才干方面的技术沉淀颇深。但城市SUV的用途决议了没必要使用过于繁重的驱动结构,所以福特在中小型SUV上曾经学得很乖了,普遍使用了智能四驱。 就这两套四驱系统作极限对比,一定是Q5抢先,无论是发起机布置方式、车重、变速箱以及前后轴的极限输出扭矩对比(前轮极限65%,后轮85%),Q5都占据优势。但以越野车的规范来看,Q5和锐界都还不能到达自由越野的要求,还是属于城市SUV。以城市SUV的规范,锐界的4驱完全够用。 通过性,锐界离地间隙、接近角都比Q5 好一些。 空间,锐界稍大 外形,锐界方正一点,Q5时髦一点。 2者终端成交价价钱差距有点大,买Q5低配的,基本可以买到3.5的锐界。锐界3.5是受制于出口配额,并未停产。 品牌二者在国际不是一个级别的。 综合思索,我团体倾向于Q5,更适合城市使用;此外,也完全可以满足楼主偶然下乡的需求。
这俩车最大区别应该是品牌、价钱以及四驱舷 了 奥迪Q5是以托森差速锁结构为主的全时四驱系统,前后轴之间都使用了惯例的开放式差速器,它们并不具有锁止才干。为了有效的到达轮间限滑,奥迪Q5是通过EDL电子差速锁而实现的。 锐界是用的相似于群众4motion驱动系统,有个听起来比拟高端的名字叫智能四驱,这套系统也用在福特翼虎车上。福特的SUV 皮卡均没有使用双泵式四驱(CRV那种,机械的,靠温差下硅油不同外形任务),主要是福特的SUV都比拟重,一旦后轮被困,靠双泵式的四驱简直无脱困能够。 福特应该算SUV外面历史比拟悠久的,就越野功用和脱困才干方面的技术沉淀颇深。但城市SUV的用途决议了没必要使用过于繁重的驱动结构,所以福特在中小型SUV上曾经学得很乖了,普遍使用了智能四驱。 就这两套四驱系统作极限对比,一定是Q5抢先,无论是发起机布置方式、车重、变速箱以及前后轴的极限输出扭矩对比(前轮极限65%,后轮85%),Q5都占据优势。但以越野车的规范来看,Q5和锐界都还不能到达自由越野的要求,还是属于城市SUV。以城市SUV的规范,锐界的4驱完全够用。 通过性,锐界离地间隙、接近角都比Q5 好一些。 空间,锐界稍大 外形,锐界方正一点,Q5时髦一点。 2者终端成交价价钱差距有点大,买Q5低配的,基本可以买到3.5的锐界。锐界3.5是受制于出口配额,并未停产。 品牌二者在国际不是一个级别的。 综合思索,我团体倾向于Q5,更适合城市使用;此外,也完全可以满足楼主偶然下乡的需求。 查看原帖>>
奥迪Q5全系四驱 福特锐界只有最高配3.5的有四驱。 查看原帖>>
@yzyla 时间: 奥迪Q5全系四驱 福特锐界只有最高配3.5的有四驱 ------------------------------------------------ @苏南小贩 5楼 越野性又不是单纯的指驱动方式。就价钱来讲,楼主思索的当然是有四驱的福特。而且从楼主描画来讲,他更看重的是通过性。不思索接近角,离去角,离地间隙,缺点率,四驱的特点,承载方式【估量都是承载车身】。这样的回答能否有些答非所问??而且我以为奥迪的QUATTRO优势更多的体如今公路功用上。 @半个椰子 指点一下呢?? ----------------------------- 要不是我兄弟 @半个椰子 想要说指点一下,我本不想回复的。 首先,Q5是纵置发起机,真正的中轴托森四驱,纯机械式,其实你可以了解成一个差速器加上了一些冠状行星齿轮,使之可以自动锁止,变成差速锁,或是限滑差速器的。并带有前后扭力分配,并且是全时四驱。反响速度迅速,更牢靠,可接受更长时间荷载及更大扭矩,更适合越野,当然,本钱高,往往和变速箱组成在一同,变成一体。当年B组拉力赛还在的时候,奥迪S1 Sport Quattro就是靠的前几代的托森差速锁,披靡拉力赛场的。 锐界初步估量,只不过是中央多片耦合式离合器,我不知道是不是全时四驱,未找到相关资料,中央能够是靠有转速差硅油升温锁止,象CRV;也能够是通过行车电脑识别转速差,电控或液压控制压紧锁止。优点就是价钱廉价,容易布置,无法完全锁止,反响时间不极机械式快,不适合长时间、大扭矩,由于会发热,基本不适合越野。 从四驱结构下去说,基本就是实质上的差异,一个是纯金的,一个是镀金的。 无论公路性、越野性,Quattro是完胜的。而且网上有不少说,锐界顶配独一这款四驱,也只是适时四驱。 查看原帖>>
各位大侠,能够我没说清楚,我看这两款车的越野性不是要去沙漠草原疯狂,那种情况在十几年前开JEEP2500也跑过,如今年岁大了,以家庭为重,想实现全家一同游,也只是在城市周边景区转转,顶多跑个乡村土路,能够有些坑洼,有些沟坎。只是好多年不往外跑了,城市外面轿车开多了,对如今的车辆功用不清楚,特来请教。其实我比拟倾向于奥迪Q5,可老婆说这车的离地间隙只有185mm,因而对它表示疑心,倾向于福特锐界。我没有查到锐界的最小离地间隙、接近角和离去角。纠结。 查看原帖>>