（1）进、排气系统的拆装
①用钥匙打开车座的坐垫锁，按图5-80所示拆下坐垫。
② 按图5-81所示拆下行李箱的固定螺钉，取下行李箱。
图5-80 拆下坐垫
图5-81 拆下行李箱
③ 按图5-82所示拆下中央罩的两个螺钉，撬出长槽中的锁扣，取出中央罩。
④按图5-83所示，拆掉塑料夹，撬出连接锁扣，取出后下罩。
图5-82 拆下中央罩
图5-83 拆下后下罩
⑤用同样的方法，可以拆下左、右后边罩，如图5-84所示。
图5-84 拆下左右后边罩
⑥拆下图5-85所示螺钉，拆下尾架扶手。
⑦拆下图5-86所示螺钉，拆下后部装饰件。
图5-85 拆下尾架扶手
图5-86 拆下后部装饰件
⑧拆下消声器，并进行分解，如图5-87、图5-88所示。
⑨拆下空气滤清器，并进行分解，如图5-89、图5-90所示。
⑩断开化油器启动加浓装置引线、燃油软管、真空软管、机油软管，如图5-91所示。
拆卸化油器。注意：拆卸化油器前须松开环箍。
拆卸蓄电池、熔丝、行李箱。
图5-87 拆下消声器
图5-88 分解消声器
图5-89 拆下空气滤清器
图5-90 分解空气滤清器
拆下进气管、簧片阀总成，如图5-92所示。
安装。进、排气系统的安装与拆卸步骤相反，各零件在安装前必须清洗或保养。不能少装零件或把异物掉入曲轴箱、缸体内。在安装消声器时，其固定螺栓必须达到说明书规定的扭矩。安装侧盖时，如图5-93所示，应先使支承与孔洞啮合，然后再使侧盖向前滑移，并应使卡钩连接前支承。
（2）空气滤清器漏气的检查
空气滤清器漏气的判断方法如下。
第1步：启动发动机，轻轻加油门，并注意空气滤清器的进气声音，如果听不到一点进气噪声，说明空气滤清器正常。
第2步：启动发动机，使发动机怠速运转。用手堵住空气滤清器的进气口（骑式车要拆掉车座），如果发动机立即熄火或转
图5-91 拆下油管
图5-92 拆下进气管和簧片阀
图5-93 安装侧盖
速发生变化，说明空气滤清器密封良好。如果堵住空气滤清器的进气口以后，发动机的转速提高了，说明空气滤清器有漏气现象。
（3）空气滤清器的检修
当空滤器的零部件，特别是滤芯发生机械损伤或滤芯太脏，清洗无法恢复其功能时，将严重影响滤清效果，无法恢复其原有功能，务必进行检修，空滤器的检修一般以更换零部件为主。
①泡沫塑料与纸质滤芯式空滤器的检修方法。若滤芯损坏或因长期使用缺乏保养而失效，虽经清洗保养仍无法恢复其功能时，应予以更换；检查空滤器壳、空滤器盖间的密封效果是否良好，如果密封圈老化或破损严重，产生漏气现象，应更换；检查空滤器壳、空滤器盖及其他零件有无破损现象，如有应修补或更换。
② 滤网式与惯性油浴式空滤器的检修方法。取出滤网，用汽油或清洗溶剂清洗后甩干，检查其是否完好。如果发现滤网损伤或滤气孔堵塞严重、生锈等现象，应修补或更换滤网。对于其余零部件的损伤，能修补的修补好，不能复原的则应更换。
（4）排气消声器的检修
①龟裂、损伤的检查。检查排气管及消声器外侧的龟裂和损伤。
② 积炭和生锈的检查。如排气管及消声器被排气中所含的不燃物造成内壁生锈、积炭的话，排气压将升高，会引起输出功率降低，因此应检查清除。
装有挡管的，应将挡管拉出，用火烧以清除积炭。
图5-94 消声器易形成积炭的位置
（5）排气消声器积炭的清除
消声器积炭堵塞位置一般如图5-94所示，在排气管和排气尾管的A、B、C三处，A、C 两处的积炭，可用一字形螺丝刀或刮板等直接刮除，刮除时可将排气管的进气管口或排气尾管的出气口朝下，以防刮落的积炭进入并留在消声器内。B处的积炭摸不到、看不见，无法直接清除干净，建议在B处横向切开排气管，清除积炭后按原位焊好。
清除积炭还有以下几种方法。
喷灯吹烧法：即将积炭位置用喷灯加热烧烤，使积炭剥离金属表面。
震动法：即通过对积炭处的敲打、震动，使积炭剥离金属表面。
溶解法：即将积炭处浸在温度为80～90℃的有机溶液如丙酮中1～2h，泡软积炭，用刷子刷除。
根据实际情况，灵活运用各种除炭方法。
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