倒车时,方向向左打,车尾向左转,方向向右打,车尾向右转,方向的打法跟向前是相同的。
修正时,当车尾向一边偏时,车身偏左则须向右移动才正,方向盘打右,否则相反。当发现还是向这边偏时,总以为自己回(修)错了——其实没错,只有当方向回(修)正后,继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向,而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小。
倒车注意事项
1、修正车身时,当车尾向一边偏时,应该向另一边回(修)正,(车身偏左则须向右移动才正,方向盘往右打。否则相反)当发现还是向这边偏时,总以为自己回(修)错了——其实没错,只有当方向回(修)正后,继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向,而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小。
2、不要养成原地打方向盘的习惯,这样更容易损坏车辆,而且打起来也很费事。如果需要几上几下挪车的,注意在每次上下动作完毕前,在车要停未停的时候,向相反方向回一把轮,能打多大打多大。
向右。
倒车时方向盘向左打,车尾就会向左,方向盘向右打车尾就会向右,需要明确下方向盘的概念。
修正时当车尾向某一边偏时,此时方向盘要往相反方向打(偏多少打多少),也就是说车身偏左时,需要想右打方向盘才能回正。
将车往前开至与车位前车大致齐平的位置,两车横向相距约一米,调整右后视镜的角度,尽量往下调,直到能看到右侧车轮为止。接着就往右打满方向开始倒车。
扩展资料:
由于倒车入库时,需要有良好的视野来辅助调整方向盘,因此调整出正确的坐姿便成为安全驾驶座椅位置的调整以两只手握住方向盘3点与9点钟方向时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作方向盘。
人们发现如果将方向盘看作钟表的盘面,左手握在九、十时之间,右手握在三、四时之间,双手呈左高右低状操纵方向盘最为合理;如果方向盘受路面凸凹影响,使前轮受到冲击振动而发生偏斜时,应握紧方向盘,以免方向盘受车辆的猛烈振动而转,击伤手指或手腕。
倒车时,方向盘往那边打,车尾就朝哪边走,向右打,车尾就朝右。
记住一点:不管是倒车还是正常行驶,车身运动方向都和方向盘方向一致。
对,右打死车位朝右