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1、外部清洗
沿汽车以顺时针方向移动(从“1点钟”的位置,乘客前侧门的位置开始),每块玻璃的外表面应该好好的清洗,潜在尘埃控制在最少程度,轻微下降每块玻璃以擦洗玻璃的顶部,因那里有更多的尘埃。
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2、轮廓裁切
在窗玻璃的外表面喷洒少量的薄膜安装液,将窗膜覆盖在其上,向外剥离薄膜,经过仔细的滑动定位,开始切割边缘周围的窗口膜的大小。在切割过程中,汽车薄膜牢固地附着在玻璃上。熟练的安装工可以用边框直接徒手切割,切割时不会损坏边框。
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3、热定型
切割窗膜尺寸后,玻璃上的任何弯曲都会明显。几乎所有的后窗(和许多边形车窗)都有球形弯曲,防止玻璃上覆盖薄膜。窗膜上的这种现象称为折叠。使用便携式热枪,可以将窗膜的精确收缩固定在大多数窗户的复合表面上。消除表面的皱纹。在过去,大多数后窗格玻璃需要切割以适应球面。
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4、玻璃内表面清洗
切割和任何要求的热成型后,必须用强力液体清洁剂清洁玻璃内表面。大多数表面都可以铲平和刮擦,油可以用尼龙软橡胶擦洗。最后将车窗玻璃刮干净,用软布和擦拭纸擦拭窗框,使玻璃表面恢复清洁状态。
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5、剥离保护膜
清洁玻璃后,撕下车窗膜的保护膜。在窗膜的粘胶表面喷涂安装液后,玻璃的内表面也喷涂安装液。多年来,为了加快安装速度,最大限度地降低将颗粒带入铺路过程的风险,人们开发了各种精巧的技术,使风险降到最低。
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6、边部检查、密封边缘
检查车窗膜的所有边缘,并用Teflon(或同系列的其他工具)擦拭。所有边缘必须挤压,以防止空气、水分和灰粒在固化过程中从边缘渗入车窗膜底部。通常,这些工具的边缘需要用薄的吸水材料(纸巾或棉布)覆盖,以吸收挤出物中的水分。
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材料:贴膜、水
1、清洗车辆洗去车身上的灰尘和污点,避免带入车间影响施工效果 。
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2、车辆保护车辆内外全方位的防护,最大限度避免施工过程中对车的损伤。对车内的必要部位进行遮盖,防止液体渗入,喷洒的清洗液以及润滑液会影响到车载电子设备和车内座椅等装饰件,避免弄脏或划伤车身跟车内饰品。
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3、玻璃外表清洗
玻璃外表喷水后,要用去污泥把玻璃表面的污点颗粒清楚,再用水刮清洁玻璃。为更好的烤膜,使得膜的胶层不受影响。
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4、膜片烘烤
把裁好的膜对齐平铺到相应的玻璃上面,烤的过程中,要注意膜的受热程度与烤枪的移动速度,直到整张膜基本与膜贴平。
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5、膜片切割
利用尺子测量前后风档玻璃的尺寸,按照已经测量好的尺寸对膜进行裁剪。
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6、膜片装贴
采用专用的挤水工具排除其它水泡,然后贴上汽车膜,左右上下调整位置,再用刮板和烤枪配合着贴膜,收边的时候也可以一边用刮板包布,在烤枪的低温配合下进行收边,这样进一步发挥胶的粘性,防止膜边气泡返工。
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汽车太阳膜是指在汽车玻璃表面粘贴的膜,俗称防爆膜,除了隔热隔光之外,还具有防爆功能,优质的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材,膜本身就具有很强的韧性,并配合特殊压力敏感胶,遇到意外时,玻璃破裂后被膜粘牢而不会飞溅伤人。汽车防爆膜还具有单向透视、降低眩光的功能。
说起贴膜,挑个好产品是非常重要的。持这个观点的人,还真不少,车主对付夏季骄阳,太阳膜是最有效也是最直接的武器,但选择太阳膜的时候,一定要选择一个适合自己的品牌,尽量选择那些大品牌的产品,这样才有质量保证,让太阳膜真正起到消除阳光的烦恼。
市场上的产品,来自美国的产品占有一定的优势。当然,因为生产技术和工艺不同,各个品牌的产品也存在一定的差异,但消费者在选择的时候,尽量选择市场公认的十大品牌。因为虽然太阳膜产品很多,但走品牌路线的并不多,而这些大品牌,都是经过市场考验的产品,能在更大程度上让消费者的权益得到保障。在此以前,太阳膜市场长期被国外品牌所垄断,开始,这种垄断开始被打破,国内品牌开始出现,且国内那些正规的大品牌在产品质量等方面也是有保障的,所以消费者在选择的时候,可以充分比较性能价格,挑选一款最适合自己的产品。
当然,,虽说多数消费者不是专业人士,但学点专业知识还是很有必要的。而在怎么辨别太阳膜的好坏上,教您一招。太阳膜质量好坏的标准主要是:隔热性能、防紫外线性能、透光率和安全性。好的太阳膜,没有浑浊的感觉,在厚度、防划伤功能和环保无异味等方面都要超出那些质量比较低的产品。
正规的产品除了有授权证书,产品的透光和色泽也比较均匀,无波浪色差以外衬膜用的材料也是清晰透明,卷膜的卷筒质地较好,膜的长度一般为30米,有时细心留心一下,就能分辨出太阳膜的质量好坏了。真的太阳膜,质感比较强,有弹性,透光率好,即使在晚上也很清晰,并且无异味;而假的大多发软,模糊,闻起来有一种让人恶心的味道。
另外,真正大品牌的太阳膜和假冒的太阳膜还有一个区别就是质保和售后服务的不同。大品牌的产品质保期一般都比较长,而且都有厂家正规的质保书,像3M还有厂家专门的电子质保书,这些都是那些假冒产品所不具备的。其次,选购时要注意几点:
隔热性:汽车贴膜最主要的功能就是要隔热,因此好的汽车防爆膜就通过反射红外线,来达到降低车内温度的目的。顾客在选购时除了可以通过规范的隔热率等指标来了解防爆膜的好坏外,还可以用直观的方法来判断,就是用贴了膜的玻璃挡住太阳,用手去感觉一下其隔热效果。
防爆性能:劣质防爆膜手感很软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆。而好的防爆膜,万一玻璃被击碎也会粘住破碎的玻璃,碎块不会飞溅伤人。
紫外线阻隔率:优质膜这个指标一般不低于98%,高的可达99%。高紫外线阻隔率能有效防止乘员被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,还能保护车内音响等装饰不会被晒坏。而劣质膜很多没有这一指标,或者远远低于98%的标准。
颜色:这是很多顾客在选择防爆膜时很在意的一个标准,总的要求是选择适合您的爱车的颜色。有些劣质车膜的颜色易褪色和脱色,在选购时不能掉以轻心。
汽车太阳膜具有很强的隔热以及防紫外线功能。其次,汽车太阳膜还具有防爆功能。优质的防爆膜是用特殊聚酯膜作基材,膜本身有很强的韧性,并配合特殊的压力敏感胶,当玻璃遇到意外碰撞时,玻璃破裂后被防爆膜粘牢不会飞溅伤人。但是因为车都用的是钢化玻璃,所以即使破裂也不会形成尖锐碎片伤到人。此外,汽车太阳膜品牌还具有单向透视、降低炫光的功能,能过滤部分眩光,减弱可见光的强度;使人的眼睛更舒服,有助于改善车主视野。也就是说,车内的人可以透过汽车太阳膜清晰地看到车外的景观,但车外的人却看不见车内的情况。 即使是在夜晚和雨天太阳膜仍能保持良好透视效果。
好的汽车太阳膜由于采用新的技术和生产方式,性能大为提升,一般有效隔绝紫外线达到百分之九十多,隔绝红外线提高到30%-95%,同时防爆膜又保留了可视光的通过(即高透光率),而且兼有防爆功能,但价格较高。
贴膜方法
1、水 有很多施工人员直接使用自来水,未经过滤或沉淀这是不正确的,因为自来水管路里有许多杂质或沙粒,有时更换水管管路时均会影响水质,因此,贴纸时所用的水一定要经过过滤或沉淀。
2、灰尘 许多店面没有专门的贴膜室,在路边贴膜大小汽车呼啸而过激起很多灰尘,有时风速较大也有灰尘,因此没有贴膜室时,在贴膜期间需关闭所有车门进行张贴。
3、工作衣服 拆开隔热纸透明部分时会产生大量静电,如果贴纸时就不合适穿毛料或是有棉絮的衣服,因为衣服上的棉絮或羊毛会被静电吸到纸上面。
4、纸表面 我们裁剪好的纸经常放置于汽车脚垫上、椅套上、或放于车顶、引擎盖上,造成内外不干净,亦因静电关系拆开纸时附着在表面的灰尘亦会吸到纸上面,因此,在未拆开透明纸时,必须洗净或表面喷一些水,可防止灰尘及沙粒。
5、椅套或物体 同样是静电原因,有些椅套是兔毛、狐狸毛或棉絮太多,拆开纸时亦应注意,而且,拆开纸时勿太靠近物体,以免物体上灰尘被静电所吸。
6、拆开纸时有人开门 玻璃洗好之后或拆开纸时不可让车外人员开车门,有时用力开门会造成空气快速流通带入大量灰尘或沙粒。
7、冷气风速过大 夏天是隔热纸旺季,大太阳下或车内气温非常高,在车内开冷气贴纸在所难免,但在拆开纸时冷气风速调到最低待拆完纸、贴上玻璃之后在开大风速,以免车内物品之灰尘到处快速飞动。
8、喷水器底部不干净 使用喷水器时多数放在地上、脚垫上或椅套上,底部往往不干净,当您在拆开纸时,若喷水器在纸上方晃动,底部沙粒小石子会掉在纸上,当我们使用喷水器时先拭净底部。
9、手捏部分 拆开透明纸后必须以两个指头去捏住隔热纸,手捏的部分会有指纹和沙粒,技巧在于能控制纸为原则容量捏少一点。
10、刮水器方式不正确 刮水器清洗玻璃时有固定方式,若随便刮水或刮水断断续续或不知收尾都会带来沙粒。
11、冲水 旁边或底部刮水器无法完全到达必须冲水,若用卫生纸清理时注意使用脱脂卫生纸才不会有灰尘。旧车或三角窗更应注意冲水,但顶部不可冲水,以免赃物随水下滑。
12、注意车内物体 拆完纸,喷好水欲贴上玻璃时,尽量准确,若贴上去之后发现位置差很多,再移动会沾到玻璃四周物体,或橡皮及泥槽内沙粒。
13、赶水方向 刚贴上去后下一个动作是赶水,水可以由上往下赶,由右往左或由左往右,但不可将大量水由下往上赶,以免水往下流动带动沙粒下来。
14、勿在掀开 纸已贴上玻璃尽量不再掀起,掀起次数越多,沙粒尘粒越多。
15、玻璃清洗不干净 有些旧车拆旧换新,附着的灰应刮干净,任何标签、赃物应及时清理,否则技术再好都于事无补。
16、水没推干 贴纸的最后一个动作是推水,一般技师80%以上无法将大部分水推出来,若遇冬天蒸发慢时往往一个半月还不干,我们将拆下之透明纸洗净后在帖上玻璃,以铜板将水挤干,此种方式不但不会刮伤、刮破纸并且可以将纸上的沙粒由大到小、由小到无,把沙子挤到隔热纸的胶里面,第二天便可摇动车门。
17、空气带抽入沙粒 旧车子四周泥槽内、橡皮内暗藏很多看不到的沙粒灰尘,纸合上去之后有些玻璃弧度大,会有空气带成三角状,此时若不快速将水赶出,沙子会不断抽进水里。
18、车窗 清洗车窗时应先将车窗摇下来,才可清洗到顶端,刮完水,玻璃往上摇洒之后,上端不可在刮水。
说明一下:贴膜是属于慢工出细活的事,建议找专业人士帮忙处理比较好!,,,
1、量车窗尺寸,按尺寸裁膜,尺寸一定要合适。
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2、清洗车窗玻璃。玻璃上喷水,先用硬刮板把玻璃上的明显污垢刮干净,然后再用软刮板把玻璃上的水迹刮干净。这样反复三到四次,直到完全把水清除干净。
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3、最后在完全清洗干净的玻璃窗上喷上水,关闭车窗,车里只留下贴膜的人。
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4、完成图如下:
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汽车贴膜的方法:
1、洗车,把车的内外都清洗干净,把车开到干净、无尘的地方等待贴膜。
2、量车窗尺寸,按尺寸裁膜,尺寸一定要合适,如果掌握不准,尺寸可以稍大一点,但千万不要小了。
3、清洗车窗玻璃。玻璃上喷水,先用硬刮板把玻璃上的明显污垢刮干净,然后再用软刮板把玻璃上的水迹刮干净。这样反复三到四次,直到完全把水清除干净。最后再完全清洗干净的玻璃窗上喷上水,关闭车窗,车里只留下贴膜的人。
4、贴膜。把膜撕开,在有效的膜面上均匀喷上水,把撕下的塑料薄膜放在一边备用。距玻璃上方留5-10mm的距离把喷水的膜面贴到车玻璃上固定,如果膜裁得略大,要在避免划伤玻璃的情况下把多余的膜裁掉,然后拿软刮板把玻璃与膜之间的水刮干净。为了不刮伤膜表面,在贴好的膜面上再喷上水,把撕下的塑料膜贴上去,用刮板把膜刮平,最后把塑料膜撕下,整个贴膜过程完毕。
5、用鹿皮把车窗角落留下的水迹擦拭干净。
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