双离合变速箱（DCT）不属于一般的自动变速箱，也不属于一般的手动变速箱，普通的手动/自动变速箱只有一个离合器，而双离合变速箱拥有两个离合器，每个离合器负责一半的档位，比如一个6个档位的汽车，那么离合器1负责倒挡、1、3、5档，离合器2负责2、4、6档，当第一个离合器咬合时，第二个离合器挂起，等待咬合，当第二个离合器咬合时，第一个离合器再挂起、再等待咬合，就这样重复，所以双离合变速箱理论上是没有换挡延迟的，从而没有了换挡的顿挫感，使发动机的动力不会出现停顿，缺点其实没有，但是要说缺点，就是双离合变速箱不能承受太大的扭矩。
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