1.气缸或活塞环磨损过大以及活塞环对口、卡死、断裂, 导致气缸压力不足。活塞环长时间经受高温,会出现活塞环弹性不足的现象,不能很好的密封活塞,也会导致缸压不足的现象。
2.气缸垫损坏或者不密封,导致气缸压力不足。气缸垫的作用就是将两个气缸独立隔开,而两缸相邻处的气缸垫损坏就会导致相邻气缸之间相互窜气,最后相邻两气缸压力过低。
3.气缸盖下平面翘曲,导致气缸压力不足。汽车因水温高导致气缸盖变形,失去平面度,导致气缸密封不严,在测量缸压时会出现压力不足现象。全数以及大多数气缸压力过低都是因为这个原因。
4.进、排气门关闭不严,导致气缸压力不足。气门锥面烧蚀、气门弯曲或折断、间隙调整不当、都会导致汽缸密封不严,汽缸压力不足。
如何诊断发动机缸压不足
1.发动机气缸因为失压而导致运转不稳,排气管有“突、突”的响声,汽油燃烧不充分。
2.冷车启动困难,在没有减压状态下,摇车能克服过活塞压缩行程上止点,说明有可能是气缸压力不足。
3.汽车油耗增加,加机油口向外排气,甚至向外喷机油,这都是缸压不足的情况。
4.排气管向外排出水珠,化油器回火,且曲轴箱内有水漏入、漏出,说明有可能是气缸压力不足。
1.气缸或活塞环磨损过大以及活塞环对口、卡死、断裂, 导致气缸压力不足。活塞环长时间经受高温,会出现活塞环弹性不足的现象,不能很好的密封活塞,也会导致缸压不足的现象。
2.气缸垫损坏或者不密封,导致气缸压力不足。气缸垫的作用就是将两个气缸独立隔开,而两缸相邻处的气缸垫损坏就会导致相邻气缸之间相互窜气,最后相邻两气缸压力过低。
1、四缸进排气门和座圈因为磨损而漏气--检查进排气门和气门座圈;2、活塞环串气--检查活塞及活塞环;3、排气歧管螺栓扭矩衰竭或者排气歧管开裂造成漏气--检查排气歧管及复查螺栓扭矩;4、进气歧管密封圈切坏造成进气歧管漏气--检查进气歧管及其密封圈;5、缸盖垫片漏气--检查缸盖垫片压痕; 缸体和缸套一般不会出现问题。
检测原因。看是哪个地方问题。火花塞?活塞环?还是汽缸垫
1、发动机缸压不足会有造成发动机启动困难、动力不足、运转时抖动油耗增加、尾气排放不达标等现象。正常情况下,由起动机带动测量气缸的压力应该有8公斤以上。造成发动机气缸缸压不足的原因有活塞环磨损严重,密封效果下降;气门座、火花塞座密封不严;汽缸垫受损。汽缸垫的作用是让相邻两个气缸能够保持相互独立,如果汽缸垫受损,两个气缸就相当于连通了,缸压自然会不足。此外,汽缸垫受损还可能导致机油和冷却水混合以及跑到气缸中燃烧。