转自西祠一个帖子:
自己开私家车,以现在保有量大的1.6排量的计算,全程南京-上海沪宁高速计算如下:
全程300公里来回600公里,每百公里高速油耗一般是6-7升,按照7升计算7X6X6.30=264.60元
过路费去江苏段110,上海段15+进沪费30=45 总计155元
回来上海段15,江苏段110总计125元
总计来回过路费:110+110+45+15=280元。
也就是说开私家车来回上海满打满算:264.60+280.00=544.60,这还是过路费涨价汽油费涨价之后的结果。
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如果乘坐你们大众化的交通工具,购买你们的二等车厢的坐票(有可能是站票)一个人来回的费用是146+146=292
加上你们是大众化的叫用工具来回火车站的打车费用南京算15块上还算30块总共一个人337元。买票耗费的时间和交通费不算。
2个人是337X2=674元
也就是说2人同行开车去上海来回要比做你们的大众化的交通工具便宜了129.40元。关键还有一个问题,你们总是打着提速的幌子涨价但是实际上并不提速,你们现在只是比那时候南京西-上海新客站的双层火车47原票价的提高了一个小时,那个双层火车只有3小时不到的时间。
这就是你们整天喊亏本想着法子框老百姓钞票的垄断行业的作为。
比你们便宜的私家车可以随时上路不必赶车,不必买到站票,不必花订票费,私家车可以抽抽烟,听听音乐,绝对是坐票,累了可以在休息区休息休息,吃点东西。。。。。。
垄断企业们,你们会有那么一天的。
2个人乘坐大众交通工具去上海来回竟然比开私家车来回上海还要贵129元之多,是多么可笑的大众交通工具啊。。。。。。。