摩托车驾照需要考试吗，需要多少钱？

需要考试，而且和考小车驾照一样，分为理论和实际操作，不过费用比小车的便宜，一般在一千左右就可以拿到驾照了。

考试科目各地基本相同，但难度要看地方。这个怎么理解，因为摩托车考试视地区与车管部门的要求不同，所以考试难度完全不同。有些地区民众出行基本就靠摩托车，不管有证没证，有牌没牌，摩托车都是遍地跑，车管所求着他们去考个证方便管理，所以这样的地区，对考场的管理就很松（我只是举个极端情况，并不是指松的地区都是这样）。而有些地区，摩托车不是必备交通工具，基本属于城市青年的玩具，当地车管所的挑战是如何尽量减少机动车在路面上的拥堵程度，那这种地区，对摩托车的管理就会非常严格，考试也会很严。当年我在北京考增驾D时，每场考官都板着脸如临大敌，尽管每个考生都有充分训练过，但每场还是会被刷下两个左右。

科目一与科目三的电脑笔试，与你考汽车C证时基本相同。你考C时用什么APP练的，考D和E时就用这个APP继续练就行，我相信它一定有摩托车题库。题目内容也与C的题目高度重合。

科目二的具体内容，敲黑板，大家看清楚了，是绕桩，单边桥，坡起坡停，S道路，颠簸路段。与汽车不同的是，摩托车的S型路非常简单，你摩托车就是以灵活著称的，能不简单吗。坡起坡停，摩托车的难度也远远低于汽车，毕竟你是可以直接低头看到前轮一把刹死在黄线前面的，而坡起过程，只要你右脚踩住刹车，左手轻放一点离合，右手转油门，胯下车身抖起来，这个离合结合点，远比汽车要明显得多，因为汽车你是用屁股去感觉，加上去听那个声音，而且汽车发动机是在你前面一米来远的发动机盖下面，但是摩托车的离合点，你是用你的胯部去感觉，而且摩托车发动机，就TM在你的胯下不到半米远……不多说了，反正是很轻松的。但是绕桩则不同，对D来说，三轮较笨重很容易撞杆，而对E来说，必须脚不碰地的绕过去，也是有违大家平时的骑车习惯的。所以绕桩一定要练习。单边桥比较特殊，E的两轮车主要是考验一个心理，而对D来说，主要是记点位，这个我就不多说了，不过还是建议你们找机会去考场或者训练场看一看，自己琢磨琢磨怎么对齐桥头过去比较好。颠簸路段对二轮来说毫无压力，减速慢行即可，三轮需要握紧车把，因为你那个斗啊……那是真颠

需要，大概1000左右。

考个摩托驾照花了多少钱？