求印度宗教中关于众神之战中，出现的七种武器的资料~~

2025-02-08 19:25:24

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回答1：

　　有一部著名的古印度史诗《摩诃波罗多》，写成于公元前1500年，距今有3400多年了。而书中记载的史实则要比成书时间早2000年，就是说书中的事情是发生在5000多年前的事了。

　　此书记载了居住在印度恒河上游的科拉瓦人和潘达瓦人、弗里希尼人和安哈卡人两次激烈的战争。令人不解和惊讶的从这两次战争的描写中看，他们是在打核战争！

　　书中的第一次战争是这样描述的：“英勇的阿特瓦坦，稳坐在维马纳（类似飞机的飞行器）内降落在水中，发射了阿格尼亚（可能类似火箭武器），它喷着火，但无烟，威力无穷。刹那间，潘达瓦人的上空黑了下来，接着，狂风大作，乌云滚滚，向上翻腾，沙石不断从空中打来”。“太阳似乎在空中摇曳，这种武器发出可怕的灼热，使地动山摇，大片的地段内，动物倒毙，河水沸腾，鱼虾等全部烫死。火箭爆发时声如雷鸣，敌兵烧得如焚焦的树干”。

　　第二次战争描写更令人毛骨悚然，胆颤心惊：“古尔卡乘着快速的维马纳，向敌方三个城市发射了一枚火箭。此火箭似有整个宇宙力，其亮度犹如万个太阳，烟火柱滚升入天空，壮观无比”。“尸体被烧得无可辨认，毛发和指甲脱落了，陶瓷器碎裂，盘旋的鸟在天空中被灼死”。

　　看到此惨状，现代人会立刻联想到原子弹爆炸后产生的威力。在原子弹还没有产生的年代，许多学者一直认为此书中的那些悲惨的描写是“带诗意的夸张”。可是到了美国在日本广岛和长崎投下两颗原子弹之后，他们才恍然大悟，这些描写就似原子弹爆炸目击记一们准确。

　　后来考古学家在发生上述战争的恒河上游发现了众多的已成焦土的废墟。这些废墟中大块大块的岩石被粘合在一起，表面凸凹不平。要知道，能使岩石溶化，最低需要1800度。一般的大火都达不到这个温度。只有原子弹的核爆炸才能达到。

　　在德肯原始森林里，人们也发现了更多的焦地废墟。废墟的城墙被晶化，光滑似玻璃，建筑物内的石制家具表层也被玻璃化了。除了在印度外，古巴比伦、撒哈拉沙漠、蒙古的戈壁上都发现了史前核战的废墟。废墟中的“玻璃石”都与今天的核试验场的“玻璃石”一模一样。

　　由此而论，国外物理学家弗里德里克．索迪认为：“我相信人类曾有过若干次文明。人类存在时已熟悉原子能，但由于误用，使他们遭到了毁灭”。

　　让我们再看看史诗对战争场面的描述：“廓尔喀乘坐他的‘维玛那’(一种飞行器)迅速飞行，向维里什尼族和安达咯族的三个城市投掷一枚充满宇宙全部威力的射弹，一缕白烟从地上升起，光亮犹如一万个太阳。这种名为‘铁霹雳’的秘密武器，将敌人全部化为灰烬，尸体烧到无法辨认，头发和指甲全脱落，食物受染中毒。战士们纷纷跳入溪流，将自己及随身装备洗干净。”

　　过去人们读到这些描述时，往往认为这只不过是对战争之惨烈的一种夸张。但看到受害者的头发与指甲全部脱落，食物污染中毒等等细节的描述，联想到日本广岛和长崎原子弹爆炸时产生的核辐射，可以说是如出一辙。至于施放武器的一方跳入溪流的行为，也只能用防止辐射尘的污染来解释。

　　那么廓尔喀乘坐的“维玛那”又是什么呢？

　　诗中写道：“‘维玛那’借助于水银和一种强大的推进气流，确定了在九天航行的路线。它的飞行距离可以是无限的，飞行方向可以从上往下，从下往上，还可以从后往前。”

　　这不就是可控式太空飞船吗？在这部史诗中，飞船曾多次出现。史诗中在描述英雄阿周那乘坐飞船时：“乘上这太阳形的飞船，阿周那飞升而去，当到达一个凡人看不到的地方时，他发现了数百艘其他飞船。在这个地方，太阳和月亮都不发光，更不用说火炬了。这里巨大的天体，就是在地面上观测到的星星，它们在地面上看起来不过像是远方的灯盏……”

　　有人认为，这是对飞出大气层后的外层空间非常准确的描写。如果目击者没有亲身经历过这种飞行，单凭古人的想象，恐怕是无法写出这样逼真的细节的。

　　印度南部的古城甘吉布勒姆。有424座神庙。据说最多时曾达到一千座，被称为“寺庙之城”。在这里的神庙中，除了湿婆、毗湿奴、黑天、罗摩等众多古印度的神灵雕像外，还有一种飞船的雕塑。这种飞船雕塑被雕成不同样式，上面刻有众多神话人物，但它们有一个共同的名称——战神之车。

　　一般人往往认为。这种飞船就是神话中人物乘坐的器具，是神话杜撰的子须乌有之物。然而，1943年，印度南部的迈索尔市梵语图书馆却从一座倒塌的庙宇地下室中，发现了一份题为“Vymaanila—Shaastra”的古代梵文本简稿件。在这份稿件中，以6000行的篇幅，详细记载了“战神之车”飞船的构造、驱动方式、制造飞船的原料乃至飞行员的训练与服装等众多细节。据记载。“战神之车”的飞行速度，如换算成现代计算单位为每小时5700公里。

　　印度梵语学者和技术专家们合作，依据这份文献和其它古籍中的记载，对“战神之车”进行了仿造。仿造后的研究结果表明，就技术水平来说，这种“战神之车”并不是惊人的奇迹。但不要忘了，这是与现代科技对比而言，而飞船是在史前时代建造的!

　　研究者们认为，“战神之车”是一种多重结构的飞船，当时的飞船已装备了绝缘装置、电子装置、抽气装置、螺旋翼、避雷针。以及安装在飞船尾’部的喷焰式发动机。文献中多次指明飞船呈金字塔形，顶端覆盖着透明的盖子。

　　建造这样的飞船。无疑需要多种现代高科技水平的能力，更需要现代物理学特别是空气动力学的理论基础。这对现代人来说，也是在本世纪初才刚刚解决了的难题。两千多年前，是谁在古印度造成了这样的飞船呢?

　　古印度人似乎并不是飞船的建造者，他们既没有建造飞船必要的技术能力，也没有驾驶飞船的科学知识。对他们来说，飞船只是神灵们的交通工具。那么，这些驾驶飞船的古印度神灵，究竟又是谁呢?

回答2：

有一部著名的古印度史诗《摩诃波罗多》，写成于公元前1500年，距今有3400多年了。而书中记载的史实则要比成书时间早2000年，就是说书中的事情是发生在5000多年前的事了。

此书记载了居住在印度恒河上游的科拉瓦人和潘达瓦人、弗里希尼人和安哈卡人两次激烈的战争。令人不解和惊讶的从这两次战争的描写中看，他们是在打核战争！

书中的第一次战争是这样描述的：“英勇的阿特瓦坦，稳坐在维马纳（类似飞机的飞行器）内降落在水中，发射了阿格尼亚（可能类似火箭武器），它喷着火，但无烟，威力无穷。刹那间，潘达瓦人的上空黑了下来，接着，狂风大作，乌云滚滚，向上翻腾，沙石不断从空中打来”。“太阳似乎在空中摇曳，这种武器发出可怕的灼热，使地动山摇，大片的地段内，动物倒毙，河水沸腾，鱼虾等全部烫死。火箭爆发时声如雷鸣，敌兵烧得如焚焦的树干”。

第二次战争描写更令人毛骨悚然，胆颤心惊：“古尔卡乘着快速的维马纳，向敌方三个城市发射了一枚火箭。此火箭似有整个宇宙力，其亮度犹如万个太阳，烟火柱滚升入天空，壮观无比”。“尸体被烧得无可辨认，毛发和指甲脱落了，陶瓷器碎裂，盘旋的鸟在天空中被灼死”。

看到此惨状，现代人会立刻联想到原子弹爆炸后产生的威力。在原子弹还没有产生的年代，许多学者一直认为此书中的那些悲惨的描写是“带诗意的夸张”。可是到了美国在日本广岛和长崎投下两颗原子弹之后，他们才恍然大悟，这些描写就似原子弹爆炸目击记一们准确。

后来考古学家在发生上述战争的恒河上游发现了众多的已成焦土的废墟。这些废墟中大块大块的岩石被粘合在一起，表面凸凹不平。要知道，能使岩石溶化，最低需要1800度。一般的大火都达不到这个温度。只有原子弹的核爆炸才能达到。

在德肯原始森林里，人们也发现了更多的焦地废墟。废墟的城墙被晶化，光滑似玻璃，建筑物内的石制家具表层也被玻璃化了。除了在印度外，古巴比伦、撒哈拉沙漠、蒙古的戈壁上都发现了史前核战的废墟。废墟中的“玻璃石”都与今天的核试验场的“玻璃石”一模一样。

由此而论，国外物理学家弗里德里克．索迪认为：“我相信人类曾有过若干次文明。人类存在时已熟悉原子能，但由于误用，使他们遭到了毁灭”。

让我们再看看史诗对战争场面的描述：“廓尔喀乘坐他的‘维玛那’(一种飞行器)迅速飞行，向维里什尼族和安达咯族的三个城市投掷一枚充满宇宙全部威力的射弹，一缕白烟从地上升起，光亮犹如一万个太阳。这种名为‘铁霹雳’的秘密武器，将敌人全部化为灰烬，尸体烧到无法辨认，头发和指甲全脱落，食物受染中毒。战士们纷纷跳入溪流，将自己及随身装备洗干净。”

过去人们读到这些描述时，往往认为这只不过是对战争之惨烈的一种夸张。但看到受害者的头发与指甲全部脱落，食物污染中毒等等细节的描述，联想到日本广岛和长崎原子弹爆炸时产生的核辐射，可以说是如出一辙。至于施放武器的一方跳入溪流的行为，也只能用防止辐射尘的污染来解释。

那么廓尔喀乘坐的“维玛那”又是什么呢？

诗中写道：“‘维玛那’借助于水银和一种强大的推进气流，确定了在九天航行的路线。它的飞行距离可以是无限的，飞行方向可以从上往下，从下往上，还可以从后往前。”

这不就是可控式太空飞船吗？在这部史诗中，飞船曾多次出现。史诗中在描述英雄阿周那乘坐飞船时：“乘上这太阳形的飞船，阿周那飞升而去，当到达一个凡人看不到的地方时，他发现了数百艘其他飞船。在这个地方，太阳和月亮都不发光，更不用说火炬了。这里巨大的天体，就是在地面上观测到的星星，它们在地面上看起来不过像是远方的灯盏……”

有人认为，这是对飞出大气层后的外层空间非常准确的描写。如果目击者没有亲身经历过这种飞行，单凭古人的想象，恐怕是无法写出这样逼真的细节的。

印度南部的古城甘吉布勒姆。有424座神庙。据说最多时曾达到一千座，被称为“寺庙之城”。在这里的神庙中，除了湿婆、毗湿奴、黑天、罗摩等众多古印度的神灵雕像外，还有一种飞船的雕塑。这种飞船雕塑被雕成不同样式，上面刻有众多神话人物，但它们有一个共同的名称——战神之车。

一般人往往认为。这种飞船就是神话中人物乘坐的器具，是神话杜撰的子须乌有之物。然而，1943年，印度南部的迈索尔市梵语图书馆却从一座倒塌的庙宇地下室中，发现了一份题为“Vymaanila—Shaastra”的古代梵文本简稿件。在这份稿件中，以6000行的篇幅，详细记载了“战神之车”飞船的构造、驱动方式、制造飞船的原料乃至飞行员的训练与服装等众多细节。据记载。“战神之车”的飞行速度，如换算成现代计算单位为每小时5700公里。

印度梵语学者和技术专家们合作，依据这份文献和其它古籍中的记载，对“战神之车”进行了仿造。仿造后的研究结果表明，就技术水平来说，这种“战神之车”并不是惊人的奇迹。但不要忘了，这是与现代科技对比而言，而飞船是在史前时代建造的!

研究者们认为，“战神之车”是一种多重结构的飞船，当时的飞船已装备了绝缘装置、电子装置、抽气装置、螺旋翼、避雷针。以及安装在飞船尾’部的喷焰式发动机。文献中多次指明飞船呈金字塔形，顶端覆盖着透明的盖子。

建造这样的飞船。无疑需要多种现代高科技水平的能力，更需要现代物理学特别是空气动力学的理论基础。这对现代人来说，也是在本世纪初才刚刚解决了的难题。两千多年前，是谁在古印度造成了这样的飞船呢?

古印度人似乎并不是飞船的建造者，他们既没有建造飞船必要的技术能力，也没有驾驶飞船的科学知识。对他们来说，飞船只是神灵们的交通工具。那么，这些驾驶飞船的古印度神灵，究竟又是谁呢?

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