铃木带有平衡轴的未来版QS125-3E是这一系列的高配车型，在保持原有GSX发动机的各项优点的同时，震动和噪音进一步降低，而且它的真空膜片式化油器能提供更佳的混合气，虽然因为消音器的结构排气声略大于EN，但发动机本身的噪音却更低些，而且它的价格比较合理，8000元左右已经可以买到高配置，在部品价格方面也是比较低的。采用铃木赛车技术强制机油润滑的发动机故障率极低，可靠性方面，GSX骏威系列更皮实耐用些。在高速阶段，它的动力和操控也略优于EN，所以综合比较，还是QS125-3E略好些。 纯正铃木血统的好车。
性能方面都差不多，因为毫爵铃木和轻骑铃木，都是和铃木的技术合作，两家用铃木的技术给人家专利费。只是en的车能宽大点座这舒服。
两款其实是同一款车，只是不同的车间生产，性能基本一样。其实轻骑铃木的要更正统些，GSX外观也比较好看。推荐GSX 125。
没有谁好谁坏之说 轻骑铃木的比较正宗 轻骑铃木好像有日方的工程师 豪爵铃木就光掏钱买技术专利或者干脆买整体发动机
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