便宜的领克来了，紧凑型SUV领克06亮相，内饰时尚，档把很科幻

不得不说，领克在新车布局方面快得吓人。

6月16日，领克旗下第五款车型、全新SUV——领克06首发亮相。虽然06这个数字挺大，但是实际上定位是一款入门级紧凑SUV，也就说比领克的02的定位还要低，价格也会更亲民。

下面来简单看一下这台领克06都有哪些卖点。

首先在外观上，领克06秉承了家族式设计，并加入了一些新元素，突显年轻，包括“都市脉动”和“数字楼宇”两种前格栅样式，全新Z字形腰线和悬浮式车顶，并拥有领克06专属的蓝橙撞色处理。

使得这台车在外观上，一看就是专门针对年轻群体。

作为一款紧凑型SUV，领克06长宽高分别为4340x1820x1625毫米，轴距2640毫米，车身尺寸处于同级的领克01和领克02之下，如果你想要大空间，这台车可能会让你失望。

内饰方面，06的配色和外观一样，也很讨人喜欢，这种高级灰的撞色设计，比传统黑加红要好看的多。为了提升空间利用率，中控台采用了镂空式设计。

10.25英寸悬浮式中央触控屏，在看多了新能源车，这个尺寸算不上大，不过清晰度挺不错，就是不知道车机系统怎么样，最近不少车主都吐槽吉利和领克的车机系统死机的问题。

运动性方向盘、呼吸式氛围灯、一体式运动型座椅以及车内共7个充电位置（无线充电、4个USB、2个12伏电源），能看出06确实为年轻消费群体考虑了不少。

内饰上的大部分按键都采用触碰设计，给人科技感还是挺强的，不过用过的人都知道，在行车过程中最方便操控的还是机械实体按键。06在内饰上，最大的亮点，就属这个全新“能量雕塑”造型的换挡杆了，不过具体使用表现还要看日后的车主反映了。

动力方面，领克06有两种动力配置。

传统动力为1.5T三缸发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱。最大功率130千瓦，峰值扭矩255牛·米。

而1.5T插电混动系统，则加入了一台最大功率60千瓦、峰值扭矩160牛·米的电动机，再油耗表现上更出色。

下面中肯的评价一下，总来说领克06这台车不管是外观还是内饰设计的都很出色，尤其是内饰的配色的上非常高级。

不过对于消费者而言06这台车依旧有一些顾虑点，首先抛开三缸机抖不抖的问题，早期的三缸机已经让车主吃了亏，三缸机的臭名也传扬在外了，即使现在调教的再好，依旧有人不买账。

另外，如果有的熟悉吉利汽车平台的人，会发现领克本来都是用CMA架构的，06却用的是BMA，有人戏称这是拉皮版的缤越。

其实，有一说一作为一款定价低于02的入门紧凑SUV，整体产品力还是很强的，也不能太挑剔大家觉得呢？另外大家觉得这台车定价多少钱合适呢？

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领克06正式亮相，都有哪些亮点？大斌给你分析一下。