电喷摩托车可以改装成化油器摩托车吗，如果不可以为什么呢？

不能，因为国家环保要求，电喷燃烧更准确，排放更少更干净。强制性让消费者买单。电喷更智能，自动根据空气浓度调整燃油混合比，达到更容易点火，高反的副作用相对化油器更容易灵敏做出调整。

因为燃烧准确精密控制喷射燃油，所以油耗就更低些(排量越大效果越明显)，驾驶员不需要人为控制干预，自动化程度高，当然理论上讲这也导致坏了一般人修不了。

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这些优点使得电喷更适合一般人消费理念，当然主要是因为国家强制，如果国家不强制，化油器恐怕再过100年也难退出市场，因为很多极端环境下化油器相当于自行车和手动挡。

有些探险ADV或者特种摩托车特种车辆更需要一种可靠耐用抗极端的化油器来控制车辆)。综上所述，电喷优点很多，也符合国家环保要求。

可以，汽车就是从化油器过渡到电喷的，只要不是缸直喷发动机都可以，化油器工艺已经相当容成熟，化油器的优点是不依赖电子，稳定性很高，故障率很低，结构简单，维护容易，成本较低。

电喷是为了保证燃油混合气体的混合充分，提高燃烧效率出来的，所以电喷能提高燃油效率降低油耗，一定范围内还能提高动力，但是电喷结构比较复杂，维修困难，成本高！

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电喷或者化油器作为两种不同的供油方式，所表现出来的最终性能是完全不同的，而从理论上来说这两类供油系统完全可以互换，只不过实际的操作效果，并不会像我们预想的那样明显。

化油器发动机通过机械装置控制油和空气的比例，这个比例在发动机运行过程中是不能改变的  而发动机在各种工况下的混合比其实都是不同的，比如进气压力、进气温度等等因素都会影响混合比。

使用化油器的摩托车经过一段时间的使用，由于化油器内部主量孔、油针、油面稳定开关的磨损，使得油耗逐步增加、动力性能逐步下降，看看排气囱口积下的重重积炭就知道燃烧是多么不充分。电喷作为化油器的终结者，为获得更低的油耗、更强的动力、更低的环保排放提供了可能。

现在的轿车无一不是采用电喷的，电喷取代化油器，大势所趋，从性能的角度来看，改装电喷的价值之毋庸置疑的，下面给摩友们送上化油器改装成电喷摩托车的改装教程。

可以改，但牵扯的地方太多了。太麻烦了，不是光车的问题了；还得牵扯交警队；改了后没法审车了；就算能审也审不过去；已经执行国四了。化油器的车除了爆发力强点，其余的都比电喷的差。最好别改。

可以 ，甚至很简单

电喷就是动力不如化油器