可以参考以下方法查照问题所在。
打开引行盖观察是否传动连杆脱位(这个原因最常见)。
检查保险丝是否完好。
拆开电机线插头打开电源,用万用表测量是否有电压。
如果保险丝完好电机无电压,检查线路和方向灯组合开关是否完好。
一般电机烧坏会有焦糊味。
如果打开电源,在雨刮器电机处量出正常电压可以考虑电机坏了。
要注意支杆连接至雨刷摇臂的方式是否正确。因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上,而有些则是用凸扣锁死的。
将雨刮器拉起来,用手指摸一摸检查在清洁后的橡胶雨刷上是否有损坏以及橡胶叶片的弹性。如果叶片老化,硬化或出现裂纹,那么这雨刮器就坏了。
在试验时,将雨刮器开关置于各种速度位置处,检查不同速度下雨刮器是否保持一定速度。特别是在间断工作状态下,还要留意雨刮器在运动时是否保持一定速度。
检查刮水状态,以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。如果出现以下三种情况,说明此雨刮器不合格:一是摆幅不顺、雨刮器不正常跳动;二是橡胶的接触面与玻璃面无法完全贴合,而产生擦拭残留;三是擦拭后玻璃面呈现水膜状态,玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留。
在试验时应注意电动机有无异常噪声,尤其应引起注意的是当雨刮器电机嗡嗡作响而不会转动时。这说明雨刮器机械传动部分有锈死或卡住的地方,这时应立即关闭雨刮器开关,以防烧毁电机。
雨刮器吱吱响是很常见的汽车问题,不是故障,但让人感觉不舒服。我们可以通过以下方式判断原因并解决吱吱作响的问题。雨刮器总是发出“嘎嘎”的噪音,严重影响驾驶心情。来看看雨刮器异响的解决方法。雨刷刮玻璃有什么问题?解决方法:雨刮器异响通常是刮板支撑钢架安装不当(与挡风玻璃不平行)造成的。这要看刮雨器是上升还是下降的时候响。
刮水器刮玻璃时会发出吱吱声:如果玻璃上升,它会发出吱吱声。
那么说明雨刮器架朝上扭了,让雨刮器停在中间位置(车熄火后朝方向盘拉一下雨刮器控制手柄),然后轻轻扳起它,用布或柔软的东西包裹住钢架,用扳手或钳子夹住包裹的部位朝下扳扭几下,复位后刮刮试试,异响是不是小了点?如果是,重复一次,直至异响消除。如果变成下行时候开始响了,那说明扳扭过头了,需要反方向扳扭。直至异响消除!
雨刮器刮玻璃有呱呱声:如果下去了,说明雨刮器架向下扭曲,雨刮器停在中间位置后,拉起来,用布或软东西把钢架包起来,用扳手或钳子夹住包好的部分,向上拉几下,复位后再试刮。异常噪音是不是有点小?如果是,重复直到异常噪音消除。如果上去的时候开始响,说明扳手拧过头了,需要反方向拧。直到异常噪音消除。操作需要细心和耐心。不要用得太狠,以免“把聋子治成傻子”。手术前最好不要怕麻烦,取下无骨雨刷。如果你没有这方面的经验,去4S店让他们按照这个原则调整,一般就能解决问题。
雨刮器刮玻璃咔哒咔哒:如果单个雨刮片上下时发出异常噪音,那就真的该换片了。
刮水器刮擦玻璃还有其他原因。雨刮片本身会导致雨刮片发出异常声音。
雨刮片是橡胶制品,使用一段时间后会老化变硬,尤其是冬天。如果雨刮片无法清洗,最简单有效的解决方法就是直接更换雨刮片。一般建议一到两年更换一次雨刮片。
雨刮片和挡风玻璃之间的异物引起异常噪音。
当刮水器打开时,刮水片和前挡风玻璃之间会有尖锐的摩擦声。车主可以检查并清洁雨刮片或雨刮片下的异物,确保雨刮片干净。
雨刮臂和雨刮片,平时玻璃上的杂质,雨刮片的质量原因,使用时间长导致胶带老化、变形、硬化等。,导致胶带硬化后与玻璃接触时,与玻璃的“接触”无法正确接合或“刷涂”变成坚硬的“刮擦”动作,从而产生异常噪音。在这种情况下,可以直接更换雨刮片,同时可以在汽车喷壶中加入一些特殊的洗涤液,增加润滑,消除异常噪音。
联动机构异响,该机构变形或电机、间隙继电器的影响可能引起异响,以及使用时间增加、自身结构变形、发卡、生锈等引起的异常运动。,所有这些都可能引起“异响”。如果是新的雨刮片,建议检查玻璃上是否有污垢或油渍。建议用清洗液清洗玻璃或尝试新的。如果仍然有噪音,用钳子之类的东西调整刮水器臂的角度。建议去修理厂用专用工具调整。
最后,雨刮器刮玻璃时发出尖叫声。大多数情况下,雨刮臂角度不对,导致雨刮片在挡风玻璃上弹跳,从而产生异常噪音。如果雨刮片正常,需要调整雨刮臂的角度,雨刮片应垂直于挡风玻璃平面。可以自己找一把钳子来做,把抹布放在雨刮臂的头部,然后用钳子夹住,用力掰下,尽量让雨刮片垂直于挡风玻璃平面。或者干脆去修理厂调整一下。
今天,由我推出的雨刮器玻璃吱吱声解决方案就在这里。以上描述你都记住了吗?希望大家在日常用车时能帮到你。 @2019