我不知道这个是几位几通阀，我没专业书来查，不过一般电磁阀与气缸连接，不就是p连接气动三联件的（气源进来），然后ea、eb分别连接气缸的两头（需要的可以在电磁阀上加消音器或者把多余的电磁阀孔堵起来。）
2位3通就简单了啊~下面的一个孔p连接外部气源（就是三联件），ea和eb两个孔分别连接气缸的两头。
FESTO气缸缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。杭州翰鑫科技有限公司供应festo气缸。
FESTO气缸根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。
气缸
下面是气缸理论出力的计算公式：
F：气缸理论输出力（kgf）
F′：效率为85%时的输出力（kgf）--（F′=F×85%）
D：气缸缸径（mm）
P：工作压力（kgf/cm2）
摆动气缸是利用压缩空气驱动输出轴在一定角度范围内作往复回转运动的气动执行元件。用于阀门的开闭以及机器人的手臂动作等。
规格更小，稳定性却更高
定位，即使在杆臂较长的情况下也更为可靠
缓冲选项：内部缓冲，节省空间或外部缓冲，在终端位置实现大扭矩
规格16及以上可选：终端位置锁定和完全密封的派生型
FESTO气缸缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸
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