昂科雷,作为别克旗下的中高档SUV,在中国汽车市场上的售价为51-65万。尽管昂科雷当前在售车型只有14年款,但是他所搭载的大功率发动机放到四年后的现在也是相当强悍。
为此,个人认为别克昂科雷在动力方面的表现确实比较适合追求动力的朋友们,更何况昂科雷在内饰和配置方面都有着超越同级的表现。
内饰,作为美系车一直以来的软肋由于用低廉工艺粗糙的原因,从而经常性的遭到消费者们吐槽。然而美系车的这一点软肋在昂科雷身上却一点都没有表现出来。昂科雷的内饰采用了别克家族式设计风格,环抱式的设计语言确实大大挺高了其内饰的档次感。与此同时,昂科雷为凸显自己的档次感,在座椅方面用料也采用了较为高级的皮革材料。
不过,总的来说昂科雷最大的卖点还是在于他那台高功率的V6发动机,新款昂科雷在海外市场提供了3.6L V6和2.0T两款动力配置,其中3.6升6缸发动机最大功率为231kw,最大扭矩有361N·M,两款动力系统都搭配一款九速自动变速箱,在换挡方面也变现的较为平顺。然而在中国市场由于现在在售的昂科雷还是14款,所以在动力方面相比海外新款来说会有所下降。
所以说到最后,个人认为别克昂科雷无论在外观方面还是在动力方面都透露出满满的美国大汉的风格。如果非要我说昂科雷值不值买的话,抛开昂科雷的价格不说,他在油耗方面的“优秀”表现还真的让我感觉有点望而生畏。
澄清一下,别克昂克雷从现在到09年一整年只会向国内进口2500台,别克在全国大约有超过370多家4S店,每家店能存6辆已经算不错了,而且低配和高配的进口比例为2:8,因为是限量版,所以价格上跳水的概率不大。
从数据上看昂科雷比较好,车内空间较大,动力也很够用,油耗不算高,安全性较好,内饰做工也很不错,配置也较高,乘坐也很舒适,性价比较高
这车可以说是融合了别克的所有先进技术了...缸内直喷.v型活塞.双可变正时气门.电子限滑差速器等等.但是影响力明显不如卡宴.q7.x5.途锐这些车.进入市场的时间太短了.而且缺乏宣传.
但是正是因为没有这些宣传的开销.所以价格比其他的豪华suv要便宜不少.