ABS灯一直亮是怎么回事

ABS灯报警有以下几种情况：

1、汽车轮速传感器故障。通过电脑诊断仪可以清楚哪一个车轮轮速传感器出现问题。

轮速传感器故障分为两种，一种是轮速传感器坏掉引起ABS报警。一种是ABS传感器脏了，导致ABS传感器不能够检测车轮转速而引起的ABS故障灯报警。

如果是轮速传感器脏了，只要对传感器清洁一下就可以了。

2、轮速传感器线路故障。轮速传感器线路损坏，也会引起ABS故障。这种故障只能更换轮速传感器线束。

功用：

1、充分发挥制动器的效能，缩短制动时间和距离。

2、可有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾，具有良好的行驶稳定性。

3、可在紧急制动时转向，具有良好的转向操纵性。

4、可避免轮胎与地面的剧烈摩擦，减少轮胎的磨损。

以上内容参考：百度百科——ABS系统

ABS灯常亮表示防抱死制动系统警报。正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。若打开点火开关后该灯不亮，或亮后不熄灭，或行驶中点亮，则表明系统存在故障。这有两种可能性，若行驶中只有ABS警报灯亮，表示ABS系统中存在故障，但轿车仍可靠常规制动系统制动，应尽快请专业人员检修；若行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表明ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。如果是后者，则必须立即停止行驶，检查制动液液位，若液位低于“MIN”标记，则切不可继续行驶，须请专业人员检修。若液位正常，则表明ABS系统可能出现故障，即ABS系统调节功能失效，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。此时应该谨慎驾驶，尽快进行维修。

ABS灯常亮表示防抱死制动系统警报。正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。若打开点火开关后该灯不亮，或亮后不熄灭，或行驶中点亮，则表明系统存在故障。这有两种可能性，若行驶中只有ABS警报灯亮，表示ABS系统中存在故障，但轿车仍可靠常规制动系统制动，应尽快请专业人员检修；若行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表明ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。如果是后者，则必须立即停止行驶，检查制动液液位，若液位低于“MIN”标记，则切不可继续行驶，须请专业人员检修。若液位正常，则表明ABS系统可能出现故障，即ABS系统调节功能失效，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。此时应该谨慎驾驶，尽快进行维修。

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大家都知道ABS对刹车系统的重要性，而且ABS也属于机械部件，既然是机械部件就有可能出现问题。正常情况下，打开点火开关之后，所有的指示灯都会点亮，当然也包括ABS指示灯，这是由于系统进入了自检程序，当自检完毕后，如果没有问题，指示灯就会熄灭，只需要很短的时间。ABS指示灯也是这样的。
如果ABS系统出故障了，ABS指示灯会有以下几种情况。
1.ABS指示灯一直没亮过，就是说打开点火开关的时候也没亮。
2.ABS指示灯不熄灭或者一直处于闪亮状态。
3.在行车过程中ABS指示灯突然点亮。
这几种情况都说明ABS系统出现了故障，虽然不影响普通的制动系统，车辆还能正常的制动，但是，ABS已经出现了问题，会影响紧急刹车时的制动效果。所以，在ABS指示灯点亮之后，建议低速行驶，不要再采取紧急刹车，以免发生意外。因为ABS的主要作用就是防止车辆在制动时发生侧滑或者跑偏，还是尽快到维修店去检修为好。
还有另外一种情况，就是ABS指示灯和刹车制动系统指示灯同时点亮，那就说明可能整个刹车系统已经失去了作用，车辆可能丧失了制动功能。此时的车辆必须立即停止使用，就不是建议了。然后检查刹车油是否足够，如果低于最小值，说明刹车管路漏油了，这是最糟糕的情况，只有报修，让专业人员来处理。如果刹车油没少，还处在正常范围内，说明只是ABS出了问题，普通的刹车系统还能用，这种情况也应该及时到维修店去检修。
有一点还需要注意一下，ABS系统只有在制动踏板完全被踩死的时候才能发挥作用，如果在正常刹车时也会出现异响或者有弹脚的感觉，那说明是刹车片或者刹车盘出了问题，这种情况也应该及时进行检修,估计只能换新的了。

　　ABS灯常亮表示防抱死制动系统警报。　　正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。若打开点火开关后该灯不亮，或亮后不熄灭，或行驶中点亮，则表明系统存在故障。这有两种可能性，若行驶中只有ABS警报灯亮，表示ABS系统中存在故障，但轿车仍可靠常规制动系统制动，应尽快请专业人员检修；若行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表明ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。　　如果是后者，则必须立即停止行驶，检查制动液液位，若液位低于“MIN”标记，则切不可继续行驶，须请专业人员检修。若液位正常，则表明ABS系统可能出现故障，即ABS系统调节功能失效，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。此时应该谨慎驾驶，尽快进行维修。