奔驰C180本来就是一款为迎合市场而推出的改款车,相对于C63来说略有升级和改版,但其产品核心还是为推广于大众而产生的所谓低配车。
奔驰C180是一款C级车型,北京奔驰于2010年6月份正式推出C级的C180款式,车型命名为C180。其配备的引擎为一台1.6升机械增压引擎,实际引擎排量为1598毫升,不足1600毫升。根据中国市场的普遍观念,1.6升及以下的排量引擎都被视为“小排量”,因此奔驰将成为德系豪华品牌中首个推出小排量引擎的厂商。
新款C级车外观风格的改变并不大,主要涉及到前保险杠,LED日间行驶灯和新的轮圈。在车辆内部,引起主要的变化是手套箱把手部分增加了镀铬装饰。尽管看得见的变化很小,但奔驰很可能对COMAND系统进行升级以提升易用性。
车外观只是小改款,相对C63来说,内部的配置升级更重要,动力系统提升燃油经济性以适应市场需求外并没有大的改动,毕竟这只是一款中级改款车。未来的奔驰C180车型在动力上应该不会让驾驶者感觉到动力不足。在整车造型方面,全新C180拥有优雅型和时尚型两款外观风格,对于稳重务实或是偏向运动风格的不同消费者都会给予他们不同的吸引力。前脸和尾部造型更加犀利不仅很容易分辨新老款的区别,而且也会让人过目不忘。但是相对于奔驰系列的豪华车系来说,这款主打大众市场的改版后的C180还是略显低调。
你好、奔驰c63 amg是吧c代表奔驰公司的c级系列轿车,63代表此车型号及排量,如普通版本的c级系列有:c200k,c200,c230,c350。这块车属于高性能改装版,因此他的排量为v8发动机6.3排量。amg代表的是改装公司简写logoamg公司是奔驰的御用改装厂,全身投入改装和研发奔驰高性能赛道车和量产车,amg公司的所有车都是每个机械式独立制造和手工安装,发动机上都有机械式的电镀名字。因此每辆车都是独一无二的尤物。一般来说amg不接受普通版本奔驰轿车的改装业务,但amg销售一些外观配件如轮廓,刹车,大包围等(一般都是高仿的),因此amg奔驰系列的车在价格上往往比普通系列的车贵一倍以上。几乎所有奔驰系列都有amg版本。 对于这辆经amg调校的2012新款梅赛德斯-奔驰c63来说,最大的变化是在变速器方面,c63的动力将会经过一台7速speedshift mct变速器,全新的amg speedshift mct 7速运动变速器融合了手动变速箱运动、直接、敏捷的反馈,以及自动变速箱便利的优点。mct双离合器湿式变速箱用油槽代替了液力变矩器,反应更加快速直接,而且不会产生动力损失。预计应该有着百公里5秒内加速时间的骄人成绩。
给你安利一个最极端的车吧——斯巴鲁力狮2.5gt。①外观绝对低调,问题就是你自己接不接受得了②性能方面:百公里加速5.5s,这动力完全是五六十万级别性能车的表现了。而操控性上:斯巴鲁对称四驱系统相信你还是有一定的了解的,高速过弯杠杠滴,跟保时捷相同技术的水平对置发动机也降低了车的重心,提高了操控性。③内饰方面的确不是斯巴鲁的强项,但我觉得开车时也不会注意内饰吧,况且35万的价格就可以满足飙车或跑山路的性能需求,省下的那十几二十万干什么都可以,不是吗。你说的奔驰amg的确性价比不高,e级车的性能比不过斯巴鲁力狮gt,价格还贵二十万。 p.s.斯巴鲁力狮真不愧是牺牲外貌追求性能的高性价比车典范啊。。。
因为他比较注重配置的升级,外形比较忽略。
不一样的 轮毂不一样 还有一些镀铬装饰 C200已经停产了 现在的C260就是替代以前的C200 有的型号还有中网大标的 C260