排放环保等级的区别而已。
国4和国5区别如下:
1、排放标准
相比国4的排放标准,国5更加严格,排放的污染物要少,也就是更加环保。
2、控制系统
从车子本身来说,国5相比国4主要是排放控制系统更加复杂了,成本增加了。
3、污染程度
为进一步降低汽油蒸发排放造成的光化学污染,减少汽车发动机进气系统沉积物,烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%。
国家第五阶段机动车污染物排放标准,即“国五标准”,国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单车污染减少30%至50%。
扩展资料:
国四(Ⅳ)排放标准
《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》该标准由环保部于2005年4月15日发布。 汽油车从2010年7月1日开始执行。而柴油车实施分车型分地域性执行。全国范围内柴油车实施国四标准的最后时间为2013年7月。
国五(Ⅴ)排放标准
《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》环保部于2013年9月17日公布。2018年1月1日起,全国机动车将全面实施国五排放标准。目前北上广三地已率先实施汽油车的国五排放标准。
国五标准相比国四标准,新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%,重型车氮氧化物排放可以降低43%。经过环保“砖家”们的充分讨论和研究,国五相比于国四,区别就在于氮氧化物(NOX)、碳氢化合物和氮氧化物(HC NOX)总和、颗粒物浓度(PM)的标准提高了。
此外国五还加入了颗粒物粒子数量(PN)和除甲烷以外的碳氢化合物(NMHC)的标准。国五标准这次终于“脱亚入欧”,与欧洲目前正在执行的第五阶段排放标准控制水平相当。
参考资料来源:百度百科-国家第五阶段机动车污染物排放标准
百度百科-国家第四阶段机动车污染物排放标准
国五是一种汽车尾气排放标准,国五标准,相当于欧盟的欧五标准,欧盟已经从2009年起开始执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单车污染减少30%至50%。全国将于2018年1月1日起实施第五阶段国家机动车排放标准。
相比国四的排放标准,国五更加严格,排放的污染物要少,也就是更加环保。从车子本身来说,主要是排放控制系统更加复杂了,成本增加了。对车主来说,没什么明显区别,但不排除个别车型动力表现变弱。
http://www.autohome.com.cn/dealer/201503/26748189.html
就是一个排放标准不同,其实车辆没有明显的不同的。
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