自由停车，变频器会封锁调节器、封锁输出，3相输出端相当于开路，电机无激磁电流，不会产生反电势发电回馈，使得直流母线电压升高，所以对变频器无影响。
如果你对变频器较熟悉，就可能知道有个针对直流母线电压过高进行保护的参数设置，就是说当电机按斜率减速或停机时，若负载惯性能量过大，会使反电势的能量回馈到直流母线，引起直流母线电压升高，只要将这个参数使能（enable），就可以限制直流母线电压电压继续上升了。那么使能这个参数后变频器是如何工作的呢？多数变频器在检测到使能信号和直流母线电压超过正常限定值后，立刻封锁调节器、封锁输出，令变频器惯性减速，不对电机的减速进行控制，但会在线监测，当检测到直流母线电压恢复到正常值后，变频器解除输出封锁、解除调节器封锁并跟踪电机当前速度，继续控制其按斜率减速或停机。（还有些变频器会主动令减速斜率变缓，增加减速时间，控制直流母线电压不超限）。
所以自由停车，对变频器无影响
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