电气系统常见故障:
1、电池自行放电,蓄电池充足电后未经使用,电量逐渐减少的现象。主要是蓄电池电极材料不纯、电解液不纯、存放温度过高,或是蓄电池长期放置不用,硫酸下沉,极板上下部产生电位差等原因所致。
2、蓄电池电解液消耗过快,可能与外壳、封口胶开裂,充电电流过大,行驶道路颠簸等所导致的漏液、溢液有关。
3、充电系统不充电,表现为发动机中高速运转时,充电指示灯不熄灭。主要原因是发电机传动皮带打滑或折断,线路断路或短路,调节器损坏,或是发电机不能发电。
4、充电电流过小,除线路接触不良、传动皮带打滑外,也与电刷接触不良、整流子失圆或表面油污、转子或定子绕组局部短路或断路有关。
其实像你说的这样的问题,最直接的办法就是拿一个测量电压的比。或者仪器来测量一下电压就知道了。如果说电压够而打不着。那么就说明了是电气或者是发动机问题,但是说如果你测量直接电压就不够,那么就是电瓶的问题。
你好,汽车打火后等待电瓶充电,然后熄火重新打火,如果电瓶有电,则为电瓶亏电,如果没电说明发电机不发电。希望回答对你有用,望采纳,谢谢。