前减震器内部的减震弹簧应力疲软造成的。
1、如果前减震器从来没有直接撞过或者摔过,也没有任何的漏油现象,用力下压时有响声,那么响的地方是避震器的底部,就是连接前轮的地方,响声应该很沉闷,这是前减震器弹簧质量不好,使用一段时间后发生的金属老化应力减退的问题。检修只能更换同规格的弹簧或者直接更换一副新的减震器。
2、如果前减震器撞过变形,或者油封老化,肉眼能清楚地看到电镀减震杆变形的部位渗油,行驶不平的路面经常有响声,说明你的避震器内部油不够了,A、拆开减震器矫避震芯弯曲。B、更换油封。C、清洗组装后按原说明书的规定量加注减震油。建议到维修点换油,顺便检查前车架部分是否也有变形,专业的检查维修就是为了以后的安全和保障。
摩托车前减震没有弹性,如果是过软有可能是减震器弹簧断了或太软,如果完全压不动象根棍子似的,有可能是减震器内管或外管变形卡住了,减震器内的减震油如果太多也会造成减震太硬,太软会造成减震器太软或反弹,减震油的粘度如果不合适也不行。
只有两种情况外力造成减震杆变形或者缺油了。如果没有撞击过把减震器上盖打开加注液压油就可以了。变形只能校正或者更换了。
油压式减震,弯曲不回位,没有油,这里讲的缺油是长时间缺油引起的减震器内部损坏,可以修,只是不好找配件,可以拆旧的,或者找机床加工,
直接换吧 ,没法修,就算修还不够功夫钱和零件钱
压力不够了,只能换没得修。