摩托车 铃木王gs125电瓶经常没电，是自身不充电？ 天冷打不着火…

你的车应该还是充电不足造成的，电瓶在气温低的时候容量会降低，只能达到夏天的80%左右，而对于铃木王这样的直流照明又是全电起动车型来说，充电电压应达到14V以上，最高只能达到13.5V的充电电压明显有些偏低。铃木王起动后断开保险不一定会立即熄火，但加油熄火属正常。
由于已经换过整流器和电瓶，在检查各插接线是否接触良好之后，再检查一下磁电机的发电情况。把磁电机出线的三条黄线（或黑线，只要是三条一样颜色的）从插头上断开，起动发动机加油门至5000转，用万用表交流档测量分别测量三条线之间的电压，应达到交流70V以上，否则发电机有故障。用万用表电阻档（最好是数字式万用表）测量磁电机充电线圈（即三条同样颜色的线）之间的电阻应该在0.5－2欧姆之间，且对地应该绝缘。

我来谈一下我的看法.早上发动机启动不了，实际上就是起动机不能带动发动机充分的运转起来，总感觉是电瓶电量不足所致，我看还有几个个最关键的问题你没注意，
1.起动机磨损老化.铜套、整流转子、碳刷等要保养和修理。
2.起动机继电器触点烧损（接触面小）
3.电瓶和马达的搭铁线、连接线老化生锈，启动时不能保证大电流通过。
4.冷天要用稀机油（W5的、别用W15的）
另外，一加油就熄火要调整化油器废气阀.是废气混合气低所致。
好了，不知我是不是来瞎掺和的，呵呵，
千万不要再换电瓶了，照我说的办吧，起动机，连接线，起动继电器这3件最为重要，
刘

铃木王的充电电压应该在14V以上，能充电但充电电压偏低，一般是电瓶本身充不进电或缺电解液、整流器有故障、磁电机定子线圈有问题或接线有接触不良等原因。鉴于你已多次更换整流器、电瓶，所以还是着重检查一下各接线段有没有虑接之处和磁电机定子线圈。
断开磁电机出线的三条黄线，起动发动机加油至5000转，用万用表交流档分别测量三条线之间的电压，交流电压应该在70V以上，否则发电机线圈不良。用万用表电阻档测量磁电机充电三条黄线之间的电阻应该在0.5－2欧姆之间，并且对地应绝缘。
天冷时电瓶电量就会不足，这属正常现象，而且铃木王的点火必须要用电瓶，断开保险小油门或许能不熄火，但加油熄火是正常的。

我有一个土方法，今天和你分享一下，摩托车冬天难启动，只要那一杯热水，不用太多哦，只要是热水就行，往你化油器上浇一点热水，你再试试，不用拉风们，不用热车，一下就启动，我自己研究的这方法，因为冬天气温低，汽油的温度低，这招不行，我给你分，呵呵！再就是要勤换机油哦 ！大家都可以借鉴一下哦，呵呵，特别是早上起来，特别管用，省时间，护机器

1：串联电流表在保险丝两端（拿掉保险丝）

如果电门锁关闭后电流表有读数（超过0.2ma)，表示车有漏电电流，必须排除。

2：并联电压表在电池正负极两端（不能断开电池）

未启动前，先看看电压读数多少？（一般是12~12.8伏）

启动摩托车，提升油门，充电电压会升高（13伏~14.5伏）但是不能超过15.5伏

看电流表读数，充电电流随充电电压变化