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油电混合的车有什么缺点？

2025-02-10 23:46:36

推荐回答（5个）

回答1：

优点：

1、油电混合动力汽车首先就是省油，在低速时使用电力驱动，高速行驶需要大功率输出时才使用燃油，降低了燃油消耗，适合城市驾驶。

2、爆发力强，使用电力驱动时，加速迅速没延迟。

3、噪音小，电力驱动时没有马达的噪音，安静舒适。

缺点：

1、新车价格贵，购车成本高，平时节省的燃油费被新车价格抵消大半。

2、电瓶老化后更换电瓶需要一笔不小的开销，增加用车成本。

3、两套驱动系统，会增加车辆的故障率，这又是增加了一项用车支出。

4、保值率低，越到后期越不保值，因为接手的人首先就要考虑更换电瓶的问题。

回答2：

价格偏高。目前国内市场上，混合动力车辆的主流都是汽油混合动力，而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快

现代混合动力汽车有很多种，一般指汽油混合动力汽车，在常规汽油发动机基础上结合电池和电动马达，不需要充电，作用主要是在必要时替换汽油机做工，使汽油机能始终保持在最经济转速附近，以及回收动能。其中最成功的是丰田混动动力系统，全球卖出超过一千万辆了，代表车型普锐斯，行星齿轮代替变速箱，技术领先于国际。

我开的是第三代，市内油耗5升左右。优点是续航长，40升油跑900公里以上，省油，驾驶舒适，至于动力，经济模式相当于1.6标志307，动力模式相当于2.0标志307。缺点主要在电池，前十年肯定没问题，十年之后开始出现问题，2001年的普锐斯现在有5%用户换过电池，其余还在正常使用。这是大约电池故障率。国内比较火的比亚迪混合动力走的是另外的路子，与丰田完全不同，电池加大几十倍，电动马达换大功率，保留变速箱。

所以车身重量巨大。优点是加速性能非常好，好于普通车辆，也好于电动车，而且可以也必须天天充电，短途使用，可以实现纯电动（部分车型），续航里程50公里以上，相对较长。缺点也明显，一旦充的电用完，油耗巨大，是普锐斯3倍左右，所以综合油耗在天天充电情况下也不会低于普锐斯，再就是不适合跑长途，电池耗尽后性能差，油耗大，由于车身太重，操控不好。比亚迪和普锐斯具有争议性，论坛太多的托，简易找真实车主了解，才会有比较客观的答案。

回答3：

油电混合车最主要的缺点其实就是购买价格较高。除此之外有很多的优点。

先来科普一下什么是油电混合车，大多数人还是不太了解。

首先很多人叫的油电混合车分为三大种，一种是混动汽车，跟燃油车一样，是加油发动机驱动的，但比燃油车增加了电池和电机，可以在启动、加速等发动机燃油消耗较大时，用电动机辅助驱动。总结一句就是只加油，但有一个电动机辅助，以降低油耗和平顺性。这在很早就有不少车型，以丰田本田为主。还有一种叫增程式混动，这个就比较小众了。

第二种是可充电的混动汽车。也就是既可以充电当纯电动行驶，也可以加油当燃油车行驶。又可以享受新能源发展趋势下的各项政策和用车体验，又可以规避新能源车的劣势，里程焦虑。这是目前最受欢迎的一种车型，以比亚迪的王朝系列油电混合车为主。

比亚迪可以说是插电式油电混合车的鼻祖了，由比亚迪最早开发，在2008年发布第一款车型F3DM，搭载了比亚迪插混技术-双模技术。这套技术有不少行业专家解析过，还是很厉害的，国民品牌之希望。

回答4：

1.车型少

汽车市场上油电混合动力汽车可以选择的车型还很少，选择空间自然就小了。许多车友想买油电混合动力汽车，可是车型上找不到自己喜欢的，也就降低了购买的热度。

2.车价高

技术不够娴熟，补贴少，使得造价偏高，售价高，这是影响混合动力动普及的重要因素。近年来差价在不断缩小，但相近配置的汽车，混合动力车型要比汽油车费用贵很多。

3.维修费高

混合动力车型和汽油车型的保养费用相差不大，但是两者的维修费用差距很大。混合动力汽车比普通车维修费高很多，尤其是过质保期后，电池的维修费用昂贵。

回答5：