C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座级158-168座。
C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气嫌启式民用飞机,座级158-168座,航程4075-5555公里。目前,已经完成立项论证、可行性论证、预发展阶段工作,转入工程发展阶段。2015年11月2日完成总装下线。2017年5月5日成功首飞。累计28家客户815架订单。
为了增强竞争能力,商飞在飞机论证的时候就明确提出C919客机经济性要超越现有客机,作为改善客机经济性一部分,C919客机采用了更加先进气动设计,具备较好飞行性能,从而降低油耗,节约运营成本。
C919客机在气动方面最大进步就是采用了超临界机翼,这是战后运输机气动领域一个重大技术突破,对于客机来说,机翼是技术含量最大的部分,当年中国与美国联合发展干线客机,机身设计、组装都能谈下来,但是美国商务部严禁双方合作项目涉及到机翼技术,中国相关单位不得不依靠自己力量解决相关问题。
扩展资料:
2017年11月25日,“2017中国项目管理大会暨中国特色与跨文化项目管理国际论坛”在云南昆明举行。中国商飞公司C919大型客机项目团队从国内各行各业的众多优秀项目中脱颖而出,获得“2017中国项目管理成就奖”,成果类别为“卓越项目管理实践奖”,成为国内仅有的三个获奖项目团队之一。
中国项目管理成就奖是由中国(双法)项目管理研究委员会(PMRC)设立的项目管理类奖项,每年评选一次。PMRC是中国唯一加入国际项目管理协会的项目管理专业组织。该奖项的设立旨在集中纤慧反映和重点推介我国各行业在项目管理领域受海内外认可的突出成就,从而促进中国项目管理成果推广应用,在国际项目管理领域也具有相当影响力。
会上,C919项目团队主要负责人作了题为《打造COMAC项目管理体系 实现C919大型客机首飞》的主题报告。国际项目管理协会副主席欧立雄表示,C919大型客机是我国首次按照国际适航标准研制的150座级干线客机。C919首飞成功标志着我国大型客机项目取得重大突破,是我国民用航芹竖如空工业发展的重要里程碑。C919大型客机项目研发在受到国内外广泛关注的同时,还将为中国未来的民航事业奠定新的起点。
参考资料:C919_百度百科
我要梁汪凯引申另一个问题来回答,C919为什么不能先作为快递运输机用呢?为什么要用国家专款来让橡唤它耗油呢?陵渣美国不认证,没客人坐,还没飞行员开了吗?我们为什么非要一步造到阳春白雪呢?
C919
C919中型友培亏客机(COMAC C919),是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,于2008年开始研制。基本型混合级布局158座,全中穗经济舱布局168座、高密度布局174座,标准航程4075公里好神,最大航程5555公里。