新型冠状病毒疫情对我们的生产生活造成了很大的影响,对于汽车行业来说,很多企业都选择了延迟复工复产,汽车经销商开门营业的更是少数,由此带来汽车销量不同程度的下滑。而根据乘联会最新一期的汽车销量数据显示,2020年2月份上半月,受新型冠状病毒疫情影响,国内乘用车厂家零售销量同比下降约92%,跌幅创历史最高记录,新能源汽车行业自然也不能幸免。那么疫情影响之下,新能源汽车的补贴是否会延长呢?
我国新能源汽车行业近些年所取得的成就之所以较大,和政策性的补贴不无关系。大家都知道,在我国购买新能源汽车可以享受一定的政策优势。而近些年补贴政策在逐步调整,对销量的影响同样较大。比如2019年3月份我国出台了新的补贴政策,降低了补贴金额,提高了门槛,而过渡期结束后,新能源汽车销量出现了下滑态势。在过去的2019年全年销量约为120.6万台,同比下滑达到了约4%。而再加上受到新型冠状病毒疫情影响,所以新能源汽车补贴延长的可能性较大。
除此之外,早在1月20日的新闻发布会上,工信部部长苗圩就表示,工信部将做好顶层设计,会同有关部门研究促进汽车消费的政策措施,进一步研究和评估新能源汽车补贴的政策。而在这之前。工信部相关负责人表示,在2020年,新能源补贴将退坡逐步放缓。新能源补贴退坡放缓,在某一方面也意味着新能源补贴或将延长。
最后,目前新型冠状病毒疫情已经得到了一定的控制,恢复经济也成了主流。而就在2月20日商务部召开的网上发布会上市场运行司副司长王斌表示,商务部将会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施,减轻疫情对汽车消费的影响。而在加上新能源汽车对补贴的依赖性较高,所以要想促进新能源汽车的消费,或可适当延长补贴时间。
总?结:受到新型冠状病毒疫情以及2019年销量下滑等情况影响,文青认为新能源汽车补贴时间延长的可能性较大。
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