驾驶机动车不可以直接从1档换到3或4档。
驾驶机动车从1档直接换到3或4档叫做越级换档,越级换档对变速箱和发动机都有损害,易导致转速过低而熄火脱档。
特殊情况,在汽车下坡时,可以越级加档,因为此时车速可以加起来。
减挡则可以越级,只要速度能够降下来,比如刹车时,必须越级减档。越级减档是常用的开车换挡技巧之一。
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汽车提速技巧:
1、要熟练离合器的踩踏,多练习,要稳。养成好的习惯,一脚踩到底,缓慢释放。
2、要做到油门与离合器的配合,起步时先挂一档,缓慢释放离合器,在半离合状态加油门,等车子动起来才把离合器全部释放。
3、要掌握换档的时机,当发动机转速在2000转左右换档,先减油门然后再踩下离合器,这样离合器就不会被强制脱开,然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档,不推荐跳档,减档顺序按车速,根据自己车子的情况,一般发动机转速低于1500转左右就要减档。
4、车子行驶过程中要勤换档,根据车速和路况选择合适的档位,如果换档不勤,很容易使车子拖档或发动机疯鸣,增加汽车的磨损和费油,所以一定要养成勤换档的习惯。
5、换档的动作要连贯,离合器要一脚到底,挂挡也要一步到位,要多熟悉档位,要多练习手感,如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见),挂空档松一下离合器,然后重新踩下离合器,就可以上档了,如果档位没有到位,不要送开离合器,那样很容易磨损变速齿轮。
汽车发动机的工作速度是有一定范围的,譬如现在小车的发动机的工作转速的范围大约为800-4000r/min,车轮的直径为600mm,,对应的各档的速度譬如为:
一档 2-10km/h,轮子的转速17.6-88r/min,变速器的减速为45;
二档 6-30km/h,轮子的转速53-265r/min,变速器的减速为15;
三档 20-100km/h,轮子的转速176-880r/min,变速器的减速为4.5;
四档 60-250km/h,轮子的转速530-2650r/min,变速器的减速为1.5;
如果一档加速到最高速递,则发动机转速为4000r/min,轮子的转速为88r/min。这时如果立即切换到四档,由于四档减速比为1.5,则此时88r/min轮子的速度,就需要发动机的速度降低为88*1.5=130r/min。这样的低速,发动机是不可能正常工作的。如果你有那个技术,将离合器半离合,强行让离合器片打滑来满足发动机不熄火,则离合器片在这种大滑差工作状态,会很快损坏的。
所以,汽车加减挡,都需要依次进行,不宜跳档。更不用说跨两档跳档使用,你想做都很困难,还不用说易损坏汽车。
可以直接跳档往上加,不过1档直接加4档需要踩的狠了,有时候2档直接加4档.原理很简单,举个例子,3档跑的正快,前方有可能需要减速,于是摘到空档准备滑行一段再踩刹车,可是前方路段没情况了,
可以继续加油跑,速度也够快,于是从空档挂到5档上了继续跑.这和3档直接挂5档没有什么区别,
3档挂5档踩离合器的时候也是空档滑行.说白了1档直接挂4档可以挂,但有点伤,2档挂4档,3档挂5档都太正常了 。
操作可以的!但你最好不要怎么做!
因为你挂挡,把离合器踩下去了,切断了发动机到变速箱之间的动力! 变速箱没工作了!在内部拨叉可以直接换到高挡!
汽车在行驶中! 突然从1挡到高位挡! 会有很大的冲击力或过载,损坏汽车的内部元件!
从没这么试过 只有听说过从三档起步~就算可以 但对车子肯定有很大的伤害~建议不要~一档一档的递增为好~