为什么中国汽车制造不能像手机一样，诞生像华为一样世界级的公司？

华为的成功有以任正非为首的华为领导层那种高瞻远瞩的战略布局，舍得花巨额资金去搞研发。华为的一些核心优势技术都是经过长年累月慢慢积累下来的，哪怕这种研发5年甚至10年都没有效果，但是华为还是一如既往的大力投钱进去，这种过程是漫长的而且是煎熬的，甚至有很大的风险。

为什么中国汽车行业很难诞生伟大的公司？

目前我国是世界上最大的汽车生产国和消费国，每年的汽车生产量达到2800万辆左右，但更多的都是合资车或者组装车，真正拥有核心技术的自主品牌很少。目前我国车企很多核心技术都是需要进口，比如发动机，变速箱等核心零部件基本都是依赖进口，即便有些车企已经研发出自己的发动机，但还是比不了世界上那些先进的发动机。

目前我国研发强度最大的汽车企业是比亚迪，研发占营收的占比达到2.86%，这是跟国际著名车企研发强度最接近的一家，所以比亚迪在新能源汽车行业目前在国际上也是出于先进地位的。看完中国汽车企业的研发投入之后，大家就知道为啥中国汽车行业出不了华为这样的企业，但是目前部分中国车企负责人却骄傲得很，面对董明珠的炮轰，有些汽车负责人却大胆的说目前中国汽车行业已经处于世界领先水平。

有些人纠结于我的“中国是世界第二强国”这一说法，中国虽然不是发达国家，但是经济实力世界第二，军事实力世界前三，同时又是世界政治格局中举足轻重的角色，还掌控着世界最庞大的人力资源和相当大一部分自然资源，保持着昂然向上的国势，除了美国我实在想不出哪家的综合国力比中国还要强，当然这并不是本帖讨论的重点，我就是想知道中国的汽车业为什么还比不过韩国而已。中国相比韩国缺乏具有世界影响的车企，国内厂商被压得抬不起头，国内市场还被国外品牌覆盖了一个遍总是有原因的吧