什么样的自行车没有内胎?

高端的山地车和公路车没有内胎，路感好，整体性强，运动性能好。

真空轮胎表面是一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的安全。

扩展资料

无内胎轮胎兼顾外胎和内胎的作用，在其内层有内衬层，防止空气泄露。有内胎轮胎除了外胎外，在其中还有内胎，在与轮毂接触部位还有垫带。

当钉子刺破轮胎时，无内胎轮胎空气不会立即泄掉，内衬层紧紧地箍在穿孔的物体上，使其滞留在孔中起堵塞作用，而且无内胎轮胎子口与轮毂贴合紧密，气密性好。有内胎轮胎在被扎破后，内胎气体迅速泄露到外胎，通过轮毂空隙散出，安全性差。

中高档山地车用的真空胎，中高档公路车和场地车用的管胎，都是没有内胎的结构，优点更轻，缺点是造价很高，所以普通自行车上根本不可能采用。
常见略好些的真空胎管胎零售价都要在近千圆每只。而且还要配合特殊的车圈来使用。

还有一种是A-BIKE上用的PU轮，我没拆过但想象应该是无内胎的，因为免充气

还真没有卖的，只能是买了自行车之后，自己换没内胎的轮胎。长沙的公共自行车也许是特殊定制的，因为没有内胎的自行车比有内胎的自行车价钱贵，所以不太好卖，没有老板愿意进货。