新帕萨特自动挡汽车如何正确使用N档？

根据不同的情况选择N挡的使用，具体如下：

1、熄火停车时

在停车熄火前，脚刹停稳，挂入N档，拉手刹，松脚刹踏板，推入P挡。这样操作的好处是，任何时候停车，变速箱都不会受力，特别时路面有坡度时，可以避免变速箱受到坡度的惯性滑动力的作用，将这些作用力都通过手刹来作用而不是变速箱，对保护变速箱有好处。

2、红灯和“长时间”红灯时

红灯绿灯间隔超过30秒以上，就视为长时间等待，在30秒以内等待红灯可以D挡踩刹车；因为在D挡踩刹车时，变速箱实有动力传动的情况下受刹车作用停止的，实际上变速箱是在工况状态，这种作用力是多一些燃油消耗的。

在红灯时如果看到超过30秒间隔时，就果断挂空挡拉手刹，就不要在D挡等候。但要注意的是坚决不可以挂P挡等红灯，当变速箱在P挡状态下时，变速箱有锁止功能的，一旦受到外力冲击，比如被追尾，对变速箱会造成损害。

3、如遇故障需要近距离拖车时

路上遇到一些情况打不着火了需要拖车，但是距离又不远，需要其他车辆帮忙拖一下，就可以将挡位挂入N挡，再有其他牵引车来拖动，在拖车或者是推动时要记得将档位挂入N挡。不可以在其他档位来操作拖车或推动。

扩展资料

自动挡汽车的驾驶误区

1、长时间停车时仍挂D挡

装备自动变速器的车辆在堵车时，一些车主常常只踩下制动踏板，换挡杆却保持在D挡（行车挡），并不换挡。若时间很短，这样做是允许的。但若停车时间长最好换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动。

因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。

2、加大油门就可换到高速挡

因为换挡操作应是“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。也就是在D挡起步后，保持节气门开度5%，加速到40km／h，快松油门，能提高到一个挡位，再加速到75km／h，松油门又能提高一个挡位。

降低时按行车车速，稍踩油门，即回到低挡。但必须注意，油门不能踩到底。否则，会强行挂入低速挡，可能造成变速器损坏。

参考资料来源：人民网—自动挡车红灯停车应挂哪挡？N挡会更省油

参考资料来源：人民网—自动挡停车挂N挡再熄火？新手司机别被误导了

参考资料来源：人民网—注意规避自动挡汽车 常见的5大使用误区

N档+手刹和D档+刹车 在等灯时没什么区别 ，只是踩刹车时间厂了脚酸。跑高速熄火前停2分钟是不对的，第一批涡轮增压A6和帕萨特B5时候容易出现涡轮增压出故障的问题。
专家认为，在使用N挡短时间停车时，也有讲究。“只挂N挡，车容易溜坡。正确的做法是，用N档加脚刹或者N挡加手刹来短时间停车。”提醒，千万不能在车身还在前进时挂N挡。“很多自动挡的车，就是因为空挡滑行时，把变速箱损坏的。所以，N挡应该在车身完全停稳时才挂。”

N档+手刹和D档+刹车 在等灯时没什么区别 只是踩刹车时间厂了脚酸，我很少用自动驻车。
跑高速熄火前停2分钟是不对的，他的意思是保护涡轮增压，第一批涡轮增压A6和帕萨特B5时候容易出现涡轮增压出故障的问题，现在新帕 新迈腾 等等 技术已经很成熟了不存在这个问题，当车熄火后涡轮增压散热器继续运行降温，自动保护。你没发现有时候车熄火后发动机舱里有声音继续响吗？

自动挡汽车的N档有什么用

这个是开车习惯的问题，一般等红灯确实不用N档，就D档就行，踩脚刹。至于长时间高速，要运行几分钟，这个也是没有必要的，没有道理啊。