检查一下空滤和化油器是否堵塞，如果是冷车刚起动时出现这种情况，则是因为发动机没有预热的原故，拉风门让发动机热乎一会儿再走就好了，如果预热时间过长，也可以把化油器的混合比调浓些，或把节气阀油针提高一格也可以。
热车 后
检查油路 油箱中是否有油 油箱开关是否打开 又能不能到化油器中 清洗化油器 调整混合气浓度
压缩比不正常
1， 气门和缸头的积碳严重，导致气门关闭不严而漏气
2， 气门间隙过小，也会导致气门关闭不严。
3， 活塞环或缸体磨损，导致燃烧室窜气至曲轴箱。
4， 火花塞漏气
点火不正时
1， 点火器老化，让点火时间滞后，影响燃烧效果。
2， 火花塞烧蚀，也会让点火时间滞后
传动阻力
1， 齿轮箱油泥过多，造成了传动阻力增大。
2， 离合器摩擦片或皮带抹水泥造成一定程度打滑
3， 刹车片是否有卡滞而不能回位
混合比不合理
观察火花塞燃烧情况，判断混合比是否合理
1， 化油器没有调整好。即油针高度、油平面高度等。
2， 空滤没有及时清理导致混合比过浓。
摩托车坏掉了
看你的化油器风门开关是不是打开了
OK！！！！！呵呵
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