消音器是由外管、内管及隔板等几个部分组成的，高温高压的废气进入消音器受到膨胀与冷却，不断地穿过小孔或绕过隔板，使气流的速度降低、震动减轻，噪声变小。
消声器里面有消声层,声音在消声器的回旋消声层里面来回震荡,分贝就降低了!
消音器是通过回旋声音来降低分贝，还有就是出口都是很小，可以起到压缩声音的目的。（与喇叭小号的出口大同理）
发动机的声音（气流）在进入排气管后，经过多次缓冲，降低速度。同时通过网格与多通道来分散气流，也如楼上说的，通过孔状来分散音波，最终达到消音目的！
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