你好像和我一样回答摩托车问题的，怎么问这个问题，这个问题其实你知道的，我不知道你为什么要问？虽然我在雅马哈专卖店做过5年，但我自己开的99年买的铃木王gs，157发动机，是组装的13000元，当时原装的是15200元，是421编号，我保养好，开了89000公里，发动机没动，油箱没换，除了电瓶换了1个，我的轮胎在64000公里换的，大链条换了3根，小链轮换了2个，后链轮没换，咪表，码表线换了，前刹车皮（碟刹），机油1000公里换，机油滤芯2000公里换，后刹车皮也没有换，前胎没换。
你这个问题问的有水平，我估计谁也答不上来的，因为谁也没试过，谁也没有人同时开2辆车，每个人的开的方式开的环境不一样，即使开的一样，出厂情况各不同，只能说大概的情况，
原装发动机由于安装的器械精度高，所以装配的时候间隙误差等小，这就影响综合性能的，所以噪声小，发动机紧密度高，紧凑。
组装的呢，由于在国内的设备不如国外，装的时候各方面误差间隙等要大一点，其实我是说主要是装配时的差异。零件活塞环稍好。我的是进口件组装的，
开起来声音比原装的稍大，在新车的时候我和我表弟的原装车比过，稍有差异，但关键在以后的保养。这点你比我清楚，你也是搞车的。
保养的好，一样的，只是性能好一点，提速和最高时速不一样， 我组装的以前能拉100马，现在10年了只能90马力。
我不太爱开高速的，磨损快，偶偶拉拉，附上我的车子，
我的铃木GS125（轻骑铃木）的 01年车7500买的 现行驶10公里 发动机无半点 异常响声 我一般是1500公里换机油 5000公里换机油滤芯 维修记录 2万5换一根链条 5万公里 换链盘和链条 我的车速平均为50~60km 偶尔110km 这个车和原版的大不一样 现在的发动机内部很多部件 都经过升级了 现在的GS125 都是动力升级版 这两个车相差多少很难说 它的本质不同 这个车保养好了10年10万公里绝对没问题
我的铃木王，2003年7月6100元买的，到现在行驶了4万公里。在3万公里时换了一副链条，平时2000公里换机油，6000公里换一次机油滤芯，其他的什么多没问题。是物有所值的好车。但我的车速一般40-60码之间。但是比起以前原版当然差的多，具体差的地方很多就不说了。
我有一台406机器整车进口的，现在表已经转圈了，发动机没有一点儿异响
挂挡车很耐开的哦！
我的那辆黑鲨女装车都开了十多年了！机子是1998年的、
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