直接加水是不可取的。因为水箱的温度在极端情况下,会超过100度,水在100度会蒸发,增加内部管路压力,同时也会增加其本身的磨损量。冬天那就更不用多说了,是会结冰的。正常情况在一个保养周期内,水箱水位应该始终在最低液位以上,如果磨损过多:那就有可能是温度高蒸发过度或者是有泄漏。
我们知道发动机水箱又称散热器,是汽车发动机冷却系统中主要机件,作用是散发热量。冷却水在机体水路中吸收热量,流到散热器后热量散去,再回到水路内循环,来维持发动机合适的工作温度。相当于我们人体在高温天气喝一口冰饮料,可以降低体温以防中暑。
另外直接加水还会腐蚀水箱,所以千万不能加自来水,因为自来水非常容易形成水垢,水垢对车的危害相当大。水箱里的不是我们平常的水,而是一种叫防冻液的液体。夏季行车,对于那些老旧的车辆来说,开锅有时候是没有办法避免的。水箱开锅可以分为两种情况,一种是低速下开锅,另外一种是高速下开锅。如果车辆在低速行驶中出现了开锅问题,最好的处理办法就是马上靠边停车,把发动机熄火后,打开发动机仓盖 进行散热,然后打电话找维修店进行救援。如果是在高速行驶中出现了开锅现象,车主应靠边停车,但千万不要立即熄火,正确的方法是停车后要让发动机怠速运转一段时间。因为发动机刚刚处于高速运转的状态下,高速运转产生的大量热量不能及时发散,需要继续运转让水箱里残留的冷却水对发动机进行散热。
在夏季气温较高时,如果车辆刚跑完高速,最好不要立即熄火,因为这个时候发动机内部温度仍然很高,立即熄火会使水泵停止工作,水箱的冷却水没有办法循环,也有可能会导致水箱开锅。
不管是加水还是加防冻液,加的时候注意.当心高温烫着,最好冷车的时候加注,打开水箱盖或膨胀壶盖《不同车型加注位子不同》。把车打着《要是水箱里一点水都没有的话,可以先加一部分水,再打着车》,把防冻液《或水》慢慢加入,直到有水溢出,然后盖紧盖子,《同时可以加点油门》让水温上升。直到冷却风扇工作,等风扇停下时,找块湿毛巾盖住盖子慢慢打开,看看是否还没到标准水位线,要是不够再加到位就可以了。其中一定要注意。1热车开水箱盖的时候小心烫着,2不管什么季节最好还是用冷冻液,用水会产生水锈,不利于散热。3.要注意有的车型加水时要排空气如别克GL8,等等
车子在热状态下,所有的机件和水箱都处在高度的膨胀中,如果你突然注入冷水,就会让机件和水箱急速的收缩,就会引起机件变形和水箱漏水等问题,所以在加水前应让机器怠速运转三五分钟,等水温降到正常温度再加水。
热车水箱加水就向往烧红的炉子里倒水,有爆炸或水气烫伤等危险,所以热车水箱不能加水的。
热车的时候机体和水箱中存在一定的压力,打开水箱盖可能里面的水会从里面喷出,造成烫伤