现代伊兰特这车怎么样？

你好，空车8万绝对贵了 厂家指导价虽然是79800，但实际成交价格都在74000至75000之间，而且是带天窗的，还送倒车雷达和防爆膜，如果不要天窗，71000-72000就可以拿下，性价比非常高，而且这款也比较保值，北现 宁愿停产 也不会跌破7万关口的！ 所以你别被JS忽悠了啊！

动力还不错1.6的排量的vvt发动机在同等排量里 输出的功率算高些的了 ，你不飙车的话，动力完全够用了，它标的最高时速是220，你想跑的话 跑到爆表都可以！以前看到有人这么说 我不信，后来自己选了伊兰特才发现绝对可以，我5000多转时 时速190迈 没踩到底 脚下还有一段油门行程 不敢再踩了，所以动力还是挺不错的

操控方面 也挺好 ，我开过很多不同的车 在同级别的车中 伊兰特 和 凯越 算是比较好 安全辅助还行 ABS EBD 双安全气囊

油耗 也还行，但绝对没4S说的那么低 你去4S他肯定和你说综合路况不超7个油，实际开下来市里跑 不开空调的话 8-9个 ，开空调要10个

这车有几个问题，如果你的音响没有再按空放的话，你把声音开完或者看到25以上，震不了多久声音听起来就有点沙了；
保养的费用比别克凯越还要贵很多，在同级别的车子中保养算是比较高的了；
在上路的时候如果是路面还不错的话像走白油路面的山路，正常行使的速度如果是在60迈的话，你要超车的话提速比较迟钝，一脚油门下去它始终都要顿那么一会，还一问题也就是在这样的情况下，如果你行使的速度过快，多转了几个弯踩刹车的时候要是连续下了几个猛刹车的话，在你下一个进弯踩刹车的时候，你的脚都有点不敢踩刹车了，因为温度过高，刹车踩起很软。
在你车子的行使的路程越来越长的话，不管你换不换刹车油和刹车片或是刹车盘，你的车子的刹车性能始终是达不到新车磨合期的刹车效果，行使里程越长的车，踩刹车的时候就没有以前那么弹脚了，要软一些。
这个车子前面减震器的效果在路面突然烂的情况下，通过性比较差，在这种时候你不踩刹车车子底盘也要碰到烂路，你踩刹车也是一样的，因为你一踩刹车，车子的大不份惯性就到前路上去了，使得前减震器偏软，不过在高速路上还是不错的。

贵了，我们这有个同事花了7.6万买的。我的是1.6的2007款的，我觉的这个车自我感觉不错，超车慢，通常加油1秒后才开始启动吧，所以超车没有特别长的距离最好不选择，新车油耗很理想，我开始在市区开7个，做了首保后到7.5个，冬天开空调暖风到了8个到8.5个吧。我的马上做2保了不知道做了后油耗会不会下来点。车子很 皮实，我建议你买这个，比较合适的车了

我是大志，一个专注于汽车领域的理工男，喜欢研究车，喜欢旅行，分享有价值的汽车信息是我最大的快乐！

合适了，每个地区价格不一样，网上的报价很低，但是实际去卖车的地方是不容易拿到75000这个价位的
我家是79800买的
性能不错，外观中庸
耗油比较低，我家的在磨合期，三档开顺手了也就7~8个油，市内