捷安特XTC800适合越野吗？

不好说。看什么样的越野。土路，草地，上下马路牙子等轻越野可以，重的就不适合了，链条在越野中会剧烈摆动，不但敲打后下叉（有明显的叮铛响），而且此时如果将前拨退或进档（就是改变大、中、小牙盘），会“跳链”（链条或者在牙盘处跳出，掉在曲柄之外、或者在飞轮处跳出；两者都会将链条卡住，操控不当会摔车）。。。。真正适合越野的山地车，现在都是“单盘正负齿系统”，就是牙盘只有一个，而且是“正负齿”，剧烈的摆动下链条也不会跳出。比如美利达战神pro就是单盘变速系统，针对越野（XC）骑行的。

注意 牙盘就一片（齿是防止跳链的正负齿）、而且没有前拨了。

＝＝＝＝注意这种传统的“多盘系统”，即牙盘有2-3片，越野型的山地车已经不用了，就是因为可能“跳链”，处理不当则链条卡住，人车摔倒：

这类低端车型，是可以骑行土路，但是不知你指的越野是不是这个，如果是按专业级别分类的越野如“XC”“FR”“AM”“DH”等级别的越野是不行的，换句话说这属于休闲级别的全地形山地车，也就是可以骑公路土路。但是越野级别即使轻量级“XC”它都无法达到的，而且看起来你并不懂越野，那么越野技术应该也不了解，这样的话即使万元以上的越野车也会因为冲击而搞坏车圈车架。
真正越野级别的车子都是软尾车，就是有后避震，前叉形成最低也要大于140.最低的轻量级XC的车子价格也得一万大多，而且越野级别每增加一级价格就会增加万元以上。并且还需要配合技术，没有技术什么车子都会因为冲击而损坏。

适合啊，捷安特的xtc系列本来就是为越野设计的