普通航空货运:收运范围-地方有机场,到达有机场.
经营者:有资质的代理公司
组织形式:货运代理公司级别以上都行.
单证:机场收货凭条.
航空快递:收运范围--地方有公司,到达有站点.
经营者:加盟,代理,直营,国营.速递行业的代理和公司
组织形式:货运代理公司以上级别.包裹速递.有全国网络化的.
单证:经营者内部自制单证
国际邮政:区别很多,邮政是国营的,但现在是资本运营,同是货运代理的级别.
单证也是自制的.国际邮政属于万国联盟,也是每个国家的邮政一个合作的机制,但大部分都是资本运行.
同级别的公司有中国外运,也是专营国际航空的,实力非常大.单证也是自制.
市场经济,一句话,各做各的.没有谁领导谁和管制谁,也没有垄断的权利.
至于实际的业务,达到了垄断的地位,只能说是做的好.
你这个走的邮政的航包吧
比较慢
大概要半个多月才会到
邮件号码
年份
状态
位置
邮件寄达国
状态发生日期
收件人签字
cp161031154cn
2010
出口总包互封封发
青岛国际
德国
2010-06-18
cp161031154cn
2010
出口总包互封开拆
青岛国际
德国
2010-06-18
cp161031154cn
2010
收寄局收寄
德国
2010-06-17
现在只有这些信息
你自己也可以跟踪查询
有问题可以给我留言
普通航空,就是时效之间会在48小时到货,而且也可以分为两种方式? 第一是收方可以自提! 第二是给您送货上门!! 而航空快递,就是必须给您送货上门,! 航空货运/航空快递,都属一种方式!! 国际邮政,只负责国际方面的服务!! 一般在运输上, 有几种区分! 空运/快递/汽运/铁运/海运/ 而国际是只提供服务就属于到国外再区分!!
实效问题,没其他问题!