因为有些店铺是薄利多销的,一般做得比较大得网店会和某快递公司签快递合同,就是他发货的商品所需的快递费用低于一般价格,反正他店里的东西很好卖嘛!!要么就是吸引顾客或者就是商品的成本真的是太低太低了,商家把部分快递费用算在了价格里喽!!~
扩展资料
卖家做活动或邮费很便宜;
卖家为了店铺生意越来越好,销量越高会适当做亏本活动已增加店铺人气;或者卖家跟快递公司有合作关系,这样就可以以最低价格来寄送快递。
不是按件收入费用的,有的卖家是和快递公司包月或包年,发1件和发1000件都是一样的邮费,只要他商品赚钱了,薄利多销,你说他亏吗?
淘宝的量很大,一次普通在几十甚至几百几千。一般快递费为6元包全国,但是快递公司取件派件员一次大概的提成为1.5元,中间运费和管理费大概为1-1.5元,每件利润不高但是量大的话利润依然可观。
淘宝最大的诱惑来自价格低廉:网上购物最大的好处是价格比市场价低30%左右,如果运费较大无疑加大商品的价格,从而失去竞争力
物流、运输条件的优化:随着道路的提高及物流水平提高也大大降低道路物流的成本。
告诉你个真相:
你知道吗。快递用10元收走一个一斤(或者按1斤10元)都没的小东西,然后集满几百或者上千公斤(按500公斤算就是1000斤,你说他们收了多少钱)以每斤2两三元左右的价格交给航空一级代理货运商运货,到了目的地然后再叫自己的网点工作人员骑着摩托车配送下,你说中间能赚多少呢??
以上是需要空运货物,2.3元加点配送费这就是成本。收你10元你还觉得便宜吗
然后说同城的,也就你说的上海至上海,他们就只需要汽运,汽运外地也才是一吨以下按一元一公斤来算(说的大概哈,量大还要便宜,),他们通过把货物集中然后让运价降低,一元一公斤只能说普通,你想想,他收你5元难道没有赚吗
所以如果货多的卖家和快递商谈一下,价格还会低一点的,所以10元.5元的价格根本就不那么便宜,我以前就是做这个的
我认为快递主要赚散户的钱,散户从不便宜,一公斤以下统统10元,然后再由网店大户凑数,俗话说一个羊是放二个羊也是赶,形成流量就是源源不断的资金流。
网购本地的东西,快递公司都有特价优惠的,因为本地一般是公路运输,而且属于分货末端,每天都有定期发货的车顺路带货,而外地很多用到航空运输,费用就高。
对于热门地区,因为网络通畅,一般价格也低点,边远偏僻地区,费用就高。
申通对沪杭长江三角洲地区是有特价的,只要5元就可以用快递,比如像宅急送,他们对珠江三角洲地区享受5元快递特价
对于长期快递客户,快递公司还有优惠,可以月结,优惠运价等