开车过水区，车一直没熄火，但发动机故障灯亮了，请问是发动机进水了吗？

车没有熄火就没事。发动机是个全密封的环境、唯一可能进水的进气口和排气口。排气口在运作中是不会进水的。

再次启动发动机发出声音几秒后再次熄火，而后启动多次一直启动不了，这种情况最严重，由于水不能被压缩，水进入气缸后发动机还是在高速工作，在做功时无法压缩水直接导致气门及连杆顶弯，活塞卡死，中缸磨损严重，曲轴弯曲，建议尽快把机油换掉。

有些车型的设计是进气道设计在叶子板上或者是机盖上，而且在水中行驶激起的水花也有高低，无法对比，换机油，进气管吹干净。

注意事项：

1、涉水行车的时候一定要注意慢。如若水淹过了排气管，只要保持低档位高转速的行驶车辆亦不会熄火，但是如果冲水则很有可能导致车头的前方排气孔进水，进而导致车辆熄火。所有遇到水深时慢性通过。

2、暴雨天行车时要打开前雾灯和后雾灯，因为前雾灯的灯光发散却不会耀眼，可以很好的警示前方和后方车辆注意避让。而双闪灯则是在特殊情况下开启的，因为双闪开启后转向灯就无效了，这时候转弯的话后方车辆无法及时的了解意图，很容易发生事故。

开车过水区，车一直没熄火，但发动机故障灯亮了，不一定是发动机进水了，也有可能是传感器出问题了，具体需要连接解码器读取故障码，才可以准确知道是哪个传感器出现问题了。

涉水后，出现故障灯应立刻熄火。检查机油有无进水情况，如果没有进水再开去4s做全面的检查。

扩展资料：

汽车涉水注意事项

熄火后千万不要重启

进入缸体的积水不具备润滑的作用，重新启动发动机会造成发动机活塞、缸体等严重磨损，严重者甚至导致发动机报废。

判断积水深度

车辆行驶到积水路段时，优先要根据驾驶员要根据实际情况(水深程度)来选择是否通过。如果此积水路段是驾驶员经常行使的路段，而且对自己车辆通过该路段有十足把握可以尝试通行。

行驶在陌生路段，另外对于新手来说，无法了解自己的车辆是否可以通过时，我们可以选择参照物来进行判断，如周树木、垃圾桶、信号杆等建筑物，最简单直接的方法是参考路旁车辆，一般来说车辆涉水的深度不要超过轮毂的半幅。

谨慎涉水行驶

如果车辆被水淹，水位较高，车主不要强行启动发动机，首先应关掉电源，联系保险公司或修理厂的人，由其到现场进行处理；如果水位不高，车主可自行将车辆开到修理厂或保险公司定损点进行检查，发现有零部件损坏，可向保险公司索赔。

1.没有熄火，那么对发动机是没有影响的，只有自动熄火抛锚才有影响。过深水后一般会造成电线短路，接触不良，发动机进水，车体生锈，布料，隔音层等等，发霉等。所以涉水后把前机器盖、4个门和后备箱打开，晾晒一下，避免潮气侵蚀，仔细检查一下。

汽车只接通电源还没有打火时，发动机故障灯亮是正常的，如果车辆没有故障，打着火后就会熄灭了。如果车辆真的有故障，打着火后也不会熄灭。也就是说，看车辆有没有故障灯亮，要打着火之后再看。
打开点火钥匙的瞬间，所有的故障灯都会亮，大约两三秒钟后其他故障灯就会熄灭了，只留下发动机故障灯。有的车还会有电瓶灯和机油压力灯也会亮着，这都是正常的。这几个亮着灯的部件必须要打着火后才能自检，所以打火之前就会一直亮着，打着火后发动机电脑自检没发现故障，则会立即熄灭，大约需要两三秒时间。如果车有故障，打不着火了，也不能说是因为有故障灯亮着的缘故。
CS75发动机故障灯一直亮，可能是发动机燃烧状态不好，积碳。为了保证汽车发动机处于良好的工作状态，保持其正常的使用寿命，在发动机内部安装了一个氧传感器，用于检测设计时的燃烧状态。如果发动机燃烧状态不好，会增加油耗和磨损，同时会污染环境。
哪些原因会导致发动机故障灯亮起呢？
1、像我们的车辆通常会有很多的传感器，比较常见的有水温传感器、氧传感器等等，当传感器损坏或者是接触不良的时候，发动机故障灯会亮起。
2、我们平时加注燃油的时候，所使用的燃油不符合标准，也就是加了劣质的燃油，长时间会引发发动机故障灯报警，比较常见的就是大众涡轮增压的车，加了质量不好的汽油，经常容易报警。
3、很多人在保养时，空气滤芯换的不是很频繁，导致影响汽车的进气，严重的时候会造成发动机故障灯亮。
4、发动机的火花塞以及点火相关位置发生故障，会导致车辆汽油燃烧的不充分，也会导致发动机故障灯报警。
发动机故障灯是最常见的灯，实际使用中如果亮了，大多数情况都是可以继续开的。车上还有其他几个不常见的故障灯，亮了之后就不能继续开了，或者说要停车检查一下，确定无异常才能继续开。有机油压力灯、水温报警灯、手刹灯、胎压灯。这四个灯亮起之后要引起格外重视，真的有故障而继续开了，可能会引起大问题，所以要立即停车检查，没有异常才能继续开，不能确定的话就路边停车叫救援。
如何防止发动机积碳？
1.加注优质汽油。
汽油中的蜡、胶质等杂质是积碳的主要成分，因此清洁度高的汽油积碳倾向较弱。遗憾的是，目前我国的汽油质量仍然低于发达国家，只能因陋就简。需要注意的是，高标号并不代表高质量，也就是说97 #油不一定比93 #油杂质少，标号只代表油的辛烷值，并不代表质量和清洁度。
为了保证汽油的清洁度，有些车主会在汽油中加入汽油清净剂。这样可以有效防止金属表面形成积碳层，逐渐激活原有的积碳颗粒并慢慢清除，从而保护发动机免受伤害。但是，添加汽油清净剂时一定要小心。如果加入假冒产品，会得到相反的效果。
2.不要长时间闲着。
如果怠速时间长，发动机达到正常温度的时间会更长。汽油喷到阀门背面后，蒸发速度会变慢，也会造成积碳。同时，如果经常怠速行驶，进入发动机的空气流会很小，会减弱对积碳的冲刷作用，促进积碳的沉积。
3.按时清理
如果积碳导致故障，如怠速抖动、启动困难、怠速过高和废气过多，则必须进行清洁。常规车辆也必须每六个月或一万公里清洗一次，以清除积碳。一些不可拆卸的清洁剂可用于清洁。

一般是感应器损坏，可以更换一下感应器试试