选择君越吧,君越油耗并不高,因为它配备了手自一体6速变速箱,在市区基本上百公里12个油就够了/我姐夫买的2.4精英爵士版,一点都不呼悠你。
领驭的涡轮确实也是故障比较多,很多人都有误区,带T的,提速都快。其实不然,涡轮的作用在4000转以下根本就不可能感觉出来,而我们买这些车并不是来体验加速推背感的,况且自动变速箱也不允许你4000转换档吧,手动模式基本上也用不几次。
君越2.4提速相当好,悬挂方面也比帕萨特舒服/
买君越吧,保证你不后悔/
一点小建议,可以考虑以下精英爵士版的混合动力版,2.4油耗也就是10个多.动力也不差/配置很高,天窗,导航,倒车影像统统都有.
要真的算维修保养费用的话,买君越你准备用3年以上的话,你会亏!动力暂且不说,1.8T就相当与2.4的!舒适安全稳定性的比较,我更是要选领域.上几楼的说什么悬挂系统君越的比领域好?我看是昏了点小头吧,德国车的底盘技术会差,多悬挂臂的前后只是容易坏胶套,费用也不高!油量我看就不用比了,都清楚!T难保养,那是看什么人开什么车.带T的车最好汽油,机油,润滑油不要乱加,始终都如一的加一个好点的品牌,最重要的是机油保养,一是要机油好,二是没机油了一定要停车,一千米都开不的!容易烧涡轮增压器!
orangevisen的回答明显是误导楼主么~
大众的1.8T发动机技术已经很成熟了,涡轮的正常更换里程也超过15万公里,一般使用可以满足5年以上了。
其次说到加速的问题,EA113系列的1.8T发动机涡轮的启动转速在1750转,虽然说150匹马力的输出并不是很大,但是基本可以兼顾日常使用和省油的要求。
君越2.4的新6速变速箱虽然和大众的档位一样多,但是平顺和省油上还是欠缺一些,配合君越的发动机油耗比老款的4速变速箱节省并不多,市区里开能开到12基本不可能,除非是很小的城市,路况出奇的好。
楼主如果还没有确定的话可以选择领驭的后一代:迈腾。其EA888 1.8TSI的发动机和最新的PQ46平台,是目前国内该级别车中技术含量和品质最好的车,由于最近优惠很大,因此1.8TSI自动的报价也在20万多一点,比领驭的技术要先进10年。
带T的平时行驶时涡轮根本就不启动,都是在急加速或高速行驶时才启动优点就是加速感很好,养护费用也花不了多少,君越是个油耗子且车内空间也不是很大,还是帕萨特吧
第一,讲究档次选君越
第二,维修便宜选领驭
第三,注重操控选君越
第四,注重安全选君越
第五,怕费汽油选领驭
第六,不会后悔选君越
个人强烈推荐君越,5年后你会感谢我.(因为前几年这两个差不多)
本人现在开别克凯越,3年后换君越(而且可以用现在的KY去换,超值啊)