1) 选用十六烷值较高发火性较好的柴油。
2) 采用较高的压缩比。
3) 采用各式促进气体运动的燃烧室和进气道。
4) 提高喷油压力。
5) 采用较大过量空气系数的可燃混合气。
6) 采用适当的喷油提前角
柴油机在工作时，吸入柴油机气缸内的空气，因活塞的运动而受到较高程度的压缩，达到500～700℃的高温。然后将燃油以雾状喷入高温空气中，与高温空气混合形成可燃混合气，自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上，推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功
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