在国铁中高速铁路和普通铁路是一样的,轨距都是1435毫米。
中文词条名:京沪高速铁路路肩宽度应符合规定:
1 路堤:两侧均为1.4M。
2 路堑:两侧均为1.4m.
普通铁路:
轨距:指钢轨踏面下16MM处两根钢轨的最小距离,叫做轨距.其标准值为:1.435M,允许误差:+6mm,-2mm.
好象是不一样.
1435毫米,这是国际标准。
和普通铁路当然是一样的,毫无疑问。
无论高速铁路还是普通铁路公称轨距都是1435mm,只是高速铁路的公差要求更高,设计转弯半径会更大。
为了证明轨距是一样的,并且加深你的理解,我来举个例子:
京津城际铁路(当然是高速铁路了),还有未来的京沪高铁,使用的列车都是唐山北车造的CRH3,它是怎么从唐山跑到天津的呢?用汽车或火车驮过来?当然不是了,它是自己顺既有的普通铁路跑过去的。
总之,高速铁路向下兼容普通铁路。轨距必然是一样的。