柴油车暖风不热的原因

柴油车暖风不热的原因分析：
柴油车冬天水温上升慢，下降也快，如果说节温器没问题，暖风开关没问题（有些车的空调暖风开关是电控的，容易打不开出问题）室内各调节拉杆和调节手柄正常，水泵水箱正常循环的好那就在车子前边的水箱进风口位置安装一个百叶窗，没条件的好拿一条麻袋什么的挡住水箱，然后根据温度的大小把麻袋拿开一些，这样温度会很快起来的，不过你要经常注意水温，可别开锅了

发动机节温阀是不是坏了？导致水大循环，检查一下吧。本来柴油车的水温就低。

汽车暖风不热怎么办？根据故障找原因，让你少花冤枉钱
天气越来越冷了，汽车暖风至关重要，很多朋友发现自己车辆暖风没有以前热了，这是怎么回事呢？去到修理厂，维修技师会给你更换空调滤芯、更换防冻液，更换节温器，清洗暖风水箱，问题解决了，但钱没少花，小曾给大家分享几点，大家可以根据故障找原因，少花冤枉钱。

1、 调节风量，将风量调至最大，出风量依然很小，果断更换掉空调滤芯，这么脏的空调滤芯，热风根本就吹不进来，车内怎么会暖和呢！

2、 原地怠速暖风热，车开起来暖风不热，遇到这种情况需要更换节温器；节温器常开或开的太早，冷却液过早的进行大循环，怠速时温度上升慢，车子行驶起来后，迎面撞击的冷空气会使发动机温度上不去，暖风就不会热。节温器损坏故障表现是，发动机升温慢、油耗增高。

3、 原地怠速和车开起来都不热，可能是暖风水箱堵塞，可以摸一下暖风水箱进出水管，如果是进水热，出水不热，说明暖风水箱堵塞了，大部分车辆更换或清洗暖风需要拆仪表台，为了避免拆中控台，可以先用这个办法清洗水箱，把暖风水箱的进出水管拆下来，用醋或酸性液体浸泡一小时，再用气枪吹干净即可。也可能是因为水泵叶轮损坏或丢失，导致暖风水箱流量不足，暖风不热，但可能性比较小。

4、 加油门时暖风热，不加油门暖风不热，检查防冻液是不是缺少，防冻液的液面应该在刻度中间，当冷却液液面过低时，可能将空气吸入到暖风水管，发动机冷却系统中有空气阻力，冷却系统循环不量，暖风就不热；如果冷却系统中一直存在空气，可能导致发动机汽缸垫损坏，需要及时补充冷却液。

汽车暖风不热大部分是冷却液缺少或冷却液中杂质过多，管道堵塞导致的，之前小曾遇到一辆车，在冷却液中混加了水，导致暖风水箱堵塞。所以，我们在保养时记得检查一下冷却液液面，缺了就赶紧补充，到了更换时间就更换掉。不要认为冷却液是终身免更换的。