跑跑什么车最快？谢谢了，大神帮忙啊

2025-02-08 06:49:14

推荐回答（5个）

回答1：

跑跑卡丁车什么车最快?有人会认为买好车就是为了比板车开的快，要简单的说速度，好车确实比板车快一点，这也是游戏公司给好车上做了手脚。其实真正的速度是用技巧来决定的，没有一个好基础，没有板车的经验值，能有高手吗。只要你能开板车笑到比赛的最前面，那就别怕别人怀疑你的技术含量了。而且一般买好车的人是没有基础可谈的。特别是在道具赛中，速度根本没什么作，主要是考验你的技巧。所以板车更胜一筹。因此我个人认为板车才是真正的王者。跑跑卡丁车中最快的车当然是----我爱的板车

回答2：

截止更新到12月13号，国服综合性能最好的，和玩家综合评价最好的车就是等离子PXT了，其实不用说别的你去计时赛里去看看那些高手在破计时的记录用的是什么车就不难看出现在想买车的话等离子PXT就是上上之选，你要相信大多数人的眼光是明智的。网上有很多对车的评测，我觉得那些车在速度数据上的差距只有非常小的区别，但在我看来不同的车开起来会有很大的差别比如金猪跑起来的手感就和传统车跑起来的手感相差很大，特别晃，在漂移时减的速度很小，不熟练的话很容易撞墙，所以我觉得在选车的时候只要注意两点就行了，第一：你必须有一定的基础，不然再好的车到你手里也会英雄无用武之地。第二就是要和你自己跑的习惯相似，也就是要自己感觉适合自己，不然的话很难适应，还又可能会影响到你技术的发挥。以上是我自己的一些经验，欢迎大家一起交流

回答3：

通过看别人用、同学说还有对于网上的评论来说，我感觉魔怪PRO—W这款车总体来说还是比较好的。他的直线速度比较快。我已经试过了。比现有的所有竞速车都快。比变态车舞狮车也快。但是他的稳定性一般。比不过尖峰和雷霆。应该比小羊还差吧。他的弯道速度很一般。不过这部车真的很漂亮呀！要是有钱的话推荐去买一辆。我是没有钱买了！呵呵。。。魔怪PRO—W 初级抓地:198km/h L3抓地:=212km/h L2抓地:=219km/ 初级加速:241km/h L3加速:258km/h L2加速:267km/h L3平均弯道:130km/h L2平均弯道:132km/h 稳定性:算中等,漂移手感还可以. 但车身不算重，实战碰撞没有优势这车速度很快，单说速度，比小羊还快，特别是弯道上的优势但是这车稳定性不怎么样，没有小养好，实战碰撞容易反向和舞狮相比，直线是有一点点优势，但不大弯道上就没有小羊好，稳定性两者差不多，整体上还是小养好一些本人认为魔怪PRO—W是速度最快的!但综合上讲,有好多人在竟速总选舞狮! 希望我的回答你满意!有可以找本人咨询!呵呵!~

回答4：

等离子PXT是目前国服最好的竞速车一、车子数据——不尽人意数据均从网上搜集，可能有偏差。。。不废话，都看L3的。。。两车的数据一样的部分我就不写了。。。直线双加速弯道红气时长蓝气时长道具栏 PXT 208 255 115 5秒 5.5秒 2 FXT 2秒 3秒 3 可以看出，在HF对比PRO是有劣势的。。。但是它们的卖点都在集气速度和气的时长上。。。二、特殊效果——瞠目结舌 5秒是什么概念？假定PXT与某PRO速度一定，加速度一定，两车同时用喷，则PXT只需用一个喷，而PRO用两个喷才可以保证不落后。当然，没算上用喷时间隔所损失的速度。这使得PXT一直保持高速行驶。。。一弯一气是什么概念？假定FXT与某PRO速度一定，加速度一定，同时用同样的技术过一个弯，FXT连喷一次就可以加速走人，而PRO还在后面做三连喷。使得FXT在弯道上能占据优势。。。三、PRO、FXT、PXT——谁是霸者这个问题不必废话，结果大家都知道。。。为什么PXT永远占据上风呢？多数人给出的回答都是PXT一直保持高速，而FXT不行。。。那么，我们来分析一下车子的设定。。。频道L3，我们采用正常情况下飘一弯获得的氮气、红喷时长以及道具栏数目三者的乘积进行对比。。。 PRO：0.5 * 3 * 2 = 3 PXT：0.33 * 5 * 2 = 3.3 FXT：0.75 * 2 * 3 = 4.5 明显是FXT胜出。。。这时候PXT的忠实面条们不爽啦，要开始骂我啦。。。 Stop！！！偶还没说完捏。。。-_-|||。。。那么我们来想想一下，这条公式代入比赛中的意义：正常情况下飘一弯获得的氮气：每个弯只飘一下红喷时长：每个喷的时长道具栏数目：一共喷的数目那么整场比赛就是：每个弯只飘一下，把道具栏都飘满之后喷全放了，以后的弯全部抓地过。。。-_-|||。。。明显比赛不可能是这样的。。。这种跑法太囧了。。。由于一共可以喷多少次，要看地图如何，那么只更改第一项，而是一个弯极限获得的氮气量： PRO： 1 * 3 * 2 = 6 PXT：0.75 * 5 * 2 = 7.5 FXT： 1 * 2 * 3 = 6 正如事实，PXT优势巨大，PRO和FXT的竞速成绩都差不多。。。 FXT的米线们也很不爽。。。也要骂我。。。 Stop！！！的确，我也是FXT一族，这条算式还真的很有问题，我自己也很不同意。但是，我们对比一下更改前后的算式。。。 PRO：一般 0.5 -> 极限 1 -> 增加 0.5 PXT：一般 0.33 -> 极限 0.75 -> 增加 0.42 FXT：一般 0.75 -> 极限 1 -> 增加 0.25 我之所以用这条算式，就是为了说明FXT从设计开始就处于的劣势。。。 FXT的设计理念就是让集气速度极限提升。。。 PXT的设计理念则是让氮气时长极限拉长。。。但是，集气速度再快，也只能快到一飘一排，不可能再提升，那么飘剩的气就是浪费，更何况单单一个2秒的喷不能达到最高速度。。。一个气再长，那最后没喷完，也最多没喷完一个，相比FXT，浪费就少很多。。。从一开始，FXT的设计理念就使它不能达到最好的成绩。。。显而易见，PXT比起FXT的优势大得多。。。这就是之所以PT和FT没有太大差距而PXT和FXT就优劣分明的原因。。。王者地位永远由PXT霸占，等离子时代就由它宰割。。。但也要提一下，并不是所有地图都在PXT的掌下，金字塔就不是。大家可以看看金字塔的那两个初级和L3的计时视频，只能说是极度强大。。。 FXT的记录也有很多，都很华丽。。。三、实战能力——PXT还是FXT 那计时说完了，PXT就是霸王，还废话么？如果大家看看oSPRITSo的FXT系列的视频，可能就会受到很大的震撼。。。有两个视频正合我们的话题——墓地骷髅手指和城镇手指的FXT&PXT对比，数据都列了出来。。。很明显，第一圈FXT很占优势，快PXT不止0.4秒，然而从第二圈开始就慢慢落后。。。那么实战的话，如果说第一圈FXT能够抢到头筹，并且拉开差距的话，后面两圈有卡位协助，九成还是能赢的。。。这样一说，好像FXT的地位又提高了。。。其实如果是职业选手比赛，FXT是完全不可能胜出。PXT的跑法已经发展到了顶峰，而 FXT的跑法还有待优化，比赛中如果第一圈真的能够领先，第二圈也不能撑住。。。而且如果说两车要近距离身体撞击的话，PXT还是重一点，占有优势。。。但PXT由于集气非常慢，跑法可变性极小，如同某兄台说的，如果飘移被撞没气了，大概就落到后面。如果开喷飘给撞没气了，翻身的机率太小了。。。而FXT集气极快，跑法可变性很大，在哪儿多飘一排气，到PXT没喷的时候超越也不是不问题，跑法可以随时根据比赛情况变化。。。这一点，oSPRITSo在某比赛中反向沙漠旋转工地孤身一人FXT对阵七人PXT，在PXT跑法不用喷的连续U弯用喷连超多人，新式的跑法使得比赛进入高潮，精妙绝伦。虽然最后没有赢得比赛，不过也证明了FXT的实力。实战上，大家选择FXT还是PXT都无所谓，但是高手们就最好选择PXT，FXT毕竟处于劣势

回答5：

练习车

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