你好，途锐采用的是TSI和TDI引擎，全是增压引擎，大众集团的增压引擎都会或多或少的烧机油，据说就是这么设计的，为了充分润滑和保护引擎。所以途锐也会有些许的烧机油情况。望采纳
一般正常使用车辆发动机就不会有，不正常使用就会有
一般车辆烧机油是不正常使用发动机引起的，平时不正常使用及维护发动机就会产生烧机油现象，烧机油主要由发动机的活塞环及活塞缸筒受到磨损产生的烧机油现象，所以在平时使用车辆时务必按照车辆使用说明进行使用和维护。
其次一般的新车在平时使用中，发动机不会容易产生烧机油现象，如果一旦发现有烧机油现象务必及时检查维修更换新的发动机零部件进行使用。
总有很多车主说是我的途锐烧机油非常严重每次保养完还没到下次保养机油报警灯就一直亮，而有的车主的途锐就没有烧机油的情况，整个保养周期仅仅消耗两三格机油。
到4s店做机油消耗测试，一般会先给客户换废气阀然后在观察，要是换了废气阀 还不行咋办，做测试把你的发动机拆个稀巴烂， 什么进气道啊，增压器啊，进气翻板统统拆掉，然后拍照加定量机油密封三口（放油螺栓，机油尺口，机油盖）完事呢？去吧，跑到1000公里再过来等跑到1000公里回来后放机油称重看看这一千公里你到底消耗了多少，如果超出厂家的标准0.5升每千公里（德国的红头文件哦）那恭喜您啦，您的车即将迎来新生啊,因为厂家要给您换崭新的发动机了。（美太太）如果您的车测出来是0.49升每千公里，那您就摊上大事了，往后的用车会给您带来无穷尽的麻烦啊。
有，烧机油是大众的通病。
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