汽车防冻液作用是通过冷却循环系统带走发动机热量，避免发动机过热而损坏。
三个作用如下：
1、车辆没有启动时防止结冰。
2、在车辆启动后冷却发动机，防止发动机温度过高，导致发动机损坏。
3、防止水垢过多导致管路堵塞。
汽车冷冻液其实就是防冻液，是一种化学合成制剂，主要的目的是防止发动机的冷却系统在低温时冻结，其次就是有散热的功效。
汽车冷冻液的主要作用，除了为发动机降温外，还要防冻，所以又叫“冷却防冻液”、“防冻液”。汽车发动机工作时，燃烧室的工作温度可以达到2500℃；怠速时，燃烧室的温度也在100℃以上。汽车发动机冷却系统的功能就是使发动机在工作时能够保持在适当的温度范围内，实现这种功能，靠的是冷冻液在冷却系统中的循环流动。所以对于发动机来说，冷却液是非常重要的。一般来说冷却液是水与防冻剂的混合物，正品优质的防冻液选用的是软水，不会在水套中形成水垢；劣质的冷冻液如果在发动机内形成水垢的话，会导致发动机过热。
1、汽车冷冻液其实就是防冻液，是一种化学合成制剂，只要目的是防止发动机的冷却系统在低温时冻结，其次是散热。
2、防冻液的全称为防冻冷却液，从名字上就可以看出它有两项主要的功能：第一就是防冻，第二为冷却。 防冻液可以防止车辆在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统，而在夏天则可以防止“开锅”。
汽车冷冻液其实就是防冻液，是一种化学合成制剂，只要目的是防止发动机的冷却系统在低温时冻结，其次是散热。
汽车防冻液，又被称作“防冻液”或“不冻液”，全称应该叫汽车防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用。发动机冷却液都会加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。
内燃车辆的发动机冷却系统是一个由汽缸、夹套与水箱组成的液冷式密闭循环体系。冷却系统的工作状态直接影响车辆的正常运行及车辆的使用寿命。防冻液是内燃机循环冷却系统的冷却介质，主要由防冻剂、缓蚀剂、消泡剂、着色剂、防霉剂、缓冲剂等组成。
随着汽车工业的发展，对发动机的性能要求也越来越高，不仅要求防冻液具有较低的冰点和较高的沸点，还应具有较好的金属防腐性、防气蚀性、防结垢性，以及对环境污染小或不污染环境，且有较长的使用寿命等等方面的综合性能。各国对此都做了大量的研究，不断推出配方专利和优良的防冻液商品。
一些先进国家的防冻液普及率达到了100 %。国内防冻液的普及率较低，市售的防冻液有相当数量是进口的，由于价格较高，一般用于进口车辆。虽然近年来国产防冻液生产增长很快，但不少产品由于缺乏严格的质量检验和统一的检验标准。为此，必须吸收国外的先进技术并结合中国的实际，开发生产多功能的高效防冻液来满足日益增长的市场需求。
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