关于山地车架的一个问题。。。

HFS车架，则是真正有技术含量的；独特的；能与其他品牌真正抗衡。HFS是Hydraulic Horming System的缩写,就是运用特殊的 Hydraulic Horming System液压成燃猜型技术,在6066 prolite的铝合金车架管刻划出绝美的3D立体线条,将车架减到不可思议的程度,却同时保有一贯坚持的特性：超高的刚性强度。

而所谓管件液压成形技术，适用于异厚异形之中空结构管件，顾名思义是先将管材置于具形状的模具中，藉由管件内部加入高压流体(目前主要以水为主)，搭配轴向施加压力补偿管料陪段罩，把管料压入到模具腔体内成形。
使用这样的技术，可以让HFS车架的管壁更加的薄，从而减轻重量，提高强度。但是由于这种加工方式设备昂贵、废品率高，造成HFS车架的成本居高不下。
关于车架强度，一般是没被骑乘过的人怀疑的，7005铝材比6061铝芦闹材强度高，更适合做大强度的车架，这个一般的车友都知道，，但为什么较少使用7005铝材，因为它的车架大多采用异形管材，比如说梯形管，比如说双圆合一管，而这些都是采用冷液压成型技术的，7000系的铝较硬，较脆，虽然也可以应用冷挤压成型，但做出这样的大量变形的管材，恐怕会因为太硬而造成断裂，因为硬嘛，挤压的力量小了不能成型，挤压的力量大了又容易断裂，这个时候，优点就变成了缺陷，所以还是用6系的铝材，比较好压。

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铝合金只是统称，根据其元素配比不一样会有很链搭多标号，各个标号的铝合金差别很多。
另外碧腔焊接工艺，抽管，漆水棚慧拿等等都决定了车架最总的价格。
纯度999的金戒指和纯度9999的金戒指价格能一样吗？虽然他们都叫金戒指。
同为9999的金戒指，你小门脸做的只敢论克卖。但要是在周大福里，老凤祥之类的店里要么就另收加工费要么就是每克的价格比外面要高很多。样式，工艺能一样吗？
山地车和首饰道理差不多的~

从工艺上讲：第一，铝合金也分不同材质的，你买的那款铝合金是7046铝，薄管形状个方向强羡凯迟度有提高，660块钱的应该是6060铝，比较普通；

第二，车架的构造孙陆不一样你的695TB是仿碳结构。

从使用上讲：两者强度一样，695TB更轻。使用兄李寿命都差不多。

告诉他一分钱 一分货，有的自行车整车还不到660 那你660买一个车架 也是贵的。
你妈妈是觉得1880 买一个车架贵了。
看你的需要吧 不要给父母添太多的压力链敬 赚钱不容易，2620车架 能装一台5000以下的车都没问题的，要是用笑差695 基本就是万元的硬尾XC车了 预算有那么多嘛棚升慎？