北京二环，三环，四环，五环的长度各是多少公里。

二环路全长32.7公里；三环路全长48.3公里；四环路全长65.3公里；五环路全长98.58公里。

北京环路是指北京市的7条环路，即一环路、二环路、三环路、3.5环路、四环路、五环路、六环路、七环路。

其中的七环路也称为北京大外环高速公路，全长940公里，其中890公里都在河北地区。

目前河北大部分都已通车。首都地区环线高速公路通州至大兴段2018年8月20日中午将全线通车。

扩展资料：

二环路是在原城墙的位置上修建的城市快速环路。在地上工程进行的同时，地下修建了环线地铁。

其中，在内城墙基础上的北半环1980年底全线通车；在外城基础上的南半环在1991年底通车。

1992年，北京也是中国第一条全封闭、全立交、没有交通信号灯的城市快速路——二环路全线竣工通车。

参考资料：百度百科_北京环路

1、二环路：全长32.7公里。是在原城墙的位置上修建的城市快速环路。在地上工程进行的同时，地下修建了环线地铁。其中，在内城墙基础上的北半环1980年底全线通车；在外城基础上的南半环在1991年底通车。1992年，北京也是中国第一条全封闭、全立交、没有交通信号灯的城市快速路——二环路全线竣工通车。

2、三环路：全长48.3公里。东、南、北三环早于1958年建成通车，西南三环1981年底建成通车，是北京第一条建成通车的环路。经80年代多处改扩建，逐渐成为快速环路。唯独玉泉营环岛一处，直到1999年国庆前，才改造成立交桥，从此三环路作为全立交的城市快速路全线建成。

3、3.5环路：十三五期间，三环和四环中间将上马巴沟村路等节点道路建设，在三环和四环之间打造3.5环，3.5环将在五年内成为现实。市交通委介绍，建成3.5环首先需要打通快速路网，五年新增里程约28公里快速路，主要是围绕支撑北京行政副中心、新机场及重点功能区等建设，续建广渠路二期，新建京包路、丽泽路、西外大街西延等。然后在此基础上，将主干路格局加密，建成巴沟村路、西大望路南延、石榴庄路西延等项目。届时，3.5环将彻底打通成环，给繁忙的三、四环减压。

4、四环路：平均距离北京市中心点约8公里，全长65.3公里。主路双向八车道，全封闭、全立交，被认为是国内有史以来市区道路建设标准最高、规模最大的城市快速环路。在1990年北京举行第十一届亚运会之前，四环路的部分路段，主要是北四环学院路到四元桥路段，就已经建成并通车。但整个四环路的建设持续了十余年。1999年中华人民共和国成立五十周年之际，东四环路建成并通车。到2001年6月，整个四环路全部连成一体。

5、五环路：全程98.58公里，2003年以前因为被认为是北京市区最外围的一圈高速公路，名称曾为“公路一环”，于2003年11月1日全线建成并通车，通车后属于收费高速公路，后为缓解交通，于2004年1月1日停止收费。

6、六环路：全程187.6公里，是连接北京第一圈卫星城的一条环形高速公路，以前的名称曾为“公路二环”。2001年年底，六环路第一期工程-通马黄段（连接通州、马驹桥、黄村）建成并通车。2009年9月12号随着六环路最后一段西六环的建成通车，全长187.6公里的北京六环路全线贯通。

7、七环路：北京七环路全名北京大外环高速公路，又称京津冀环线高速公路。规划总里程约940公里，其中北京市境内包括密云区至涿州高速北京段、承德至平谷区高速北京段，约90公里，河北省境内约850公里。截至2013年6月1日，河北省境内已建成通车共335公里；在建项目包括张家口至承德高速公路崇礼县至承德段、密云县至涿州高速公路廊坊至北三县段、张家口至涿州高速公路保定段，约445公里；拟建承德至平谷高速公路，约70公里。预计全部将于2015年通车。届时，河北省按顺时针方向将有京承、密涿、承平、京秦、京哈、京台、大广、京港澳、京昆、京新、京藏11条高速公路呈聚合状直达北京。2018年8月20日中午十二点，G95首都环线高速公路（又称七环路）正式通车。

扩展资料：

北京环路是指北京市的7条环路，即一环路、二环路、三环路、3.5环路、四环路、五环路、六环路、七环路。其中的七环路也称为北京大外环高速公路，全长940公里，其中890公里都在河北地区。目前河北大部分都已通车。首都地区环线高速公路通州至大兴段2018年8月20日中午将全线通车。

参考链接：北京环路-百度百科

北京二环路全长32.7公里。北京二环路是北京市第一条环城快速公路，二环路于1992年9月建成通车，是中国第一条全封闭、全立交、没有红绿灯的城市快速环路。

北京三环路全长48.265公里。“三环路”是五十年代最早出现但并不完整的北京环路，却并非规划中的第三环。七十年代以前的北京地图上没有“三环路”，只有南环、东环和北环三段环路，“三环路”是三段环路的统称或俗称。

三环路于上世纪80年代初期打通全环，并正式命名“三环路”。

北京四环路全长65.3公里。在1990年北京举行第十一届亚运会之前，四环路的部分路段，主要是北四环学院路到四元桥路段，就已经建成并通车。但整个四环路的建设持续了十余年。

1999年中华人民共和国成立五十周年之际，东四环路建成并通车。一年以后，北四环的其余路段，西四环，建成通车。到2001年6月，整个四环路全部连成一体。

北京五环路全长98.58公里。五环路（S50）设计行车速度为100公里/小时，双向6车道加连续停车带，批复概算投资为136.4亿元。这是北京市第一条环城高速公路，于2000年11月开工至2003年10月底完工。

关于一环，有很多种说法：

第一种说法是当年有轨电车的路线。

明清的北京，城内无一条环路。20世纪20年代，继北洋政府内务总长朱启钤改善京都交通在北京打通了许多路之后，1921年北京修了有轨电车路。1924年12月18日通车。

分别称1、2、3……路。之后，有一条有轨电车路。从天安门前开始，往西到西单；折向北，过西四，到平安里（现改为平安大道）；折向东，到地安门；折向北，到鼓楼；折向东，过交道口到北新桥；折向南，过东四到东单；折向西，回到天安门前。长17公里，称环形路。

这就是北京的第一条环形路。20世纪50年代中，北京拆除了有轨电车线，这条路还称环形路。

在50年代的北京地图上，我们可以看出，循着城墙，北京城还有一条环城铁路，在城外形成一条运输线，它与前门东西的两座车站连成一体，直达外埠。

后来随着城墙的拆除，铁路也渐渐消失了，在原北京凸字城城墙的旧址上修建了第一条快速环形路。因北京已有了一条路称为环形路（虽然它不是快速路），因此这条新建的快速环形路称为二环路。在二环下修建了今天的二号线地铁。



第二种说法是紫禁城周围的的一号路

这种说法认为，一环路在明初紫禁城建城时，就出现了。环绕紫禁城转的路为“一号路”，也叫“一环路”。

明代北京城内城城墙是1420年在元大都城的位置建立的。周长合今制35．5公里。但北京内城内，还有紫禁城、皇城两层城。紫禁城在最中心，是皇帝办公及皇帝和后妃等居住的地方，周长3．42公里，周围修有护城

拓展资料；

北京环路是指北京市的7条环路，即一环路、二环路、三环路、3.5环路、四环路、五环路、六环路、七环路。其中的七环路也称为北京大外环高速公路，全长940公里，其中890公里都在河北地区。目前河北大部分都已通车。首都地区环线高速公路通州至大兴段2018年8月20日中午将全线通车。

参考链接；百度百科-北京环路

北京二环路全长32.7公里。是在原城墙的位置上修建的城市快速环路。在地上工程进行的同时，地下修建了环线地铁。

北京三环路全长48.265公里。东、南、北三环早于1958年建成通车，西南三环1981年底建成通车，是北京第一条建成通车的环路。

北京四环路全长65.3公里。主路双向八车道，全封闭、全立交，被认为是国内有史以来市区道路建设标准最高、规模最大的城市快速环路。

北京五环路全长98.58公里。2003年以前因为被认为是北京市区最外围的一圈高速公路，名称曾为“公路一环”。

扩展资料

北京环路是指北京市的7条环路，即一环路、二环路、三环路、3.5环路、四环路、五环路、六环路、七环路。其中的七环路也称为北京大外环高速公路，全长940公里，其中890公里都在河北地区。目前河北大部分都已通车。首都地区环线高速公路通州至大兴段2018年8月20日中午将全线通车。

参考资料来源：百度百科：北京环路

北京二环路全长32.7公里。北京二环路是北京市第一条环城快速公路，二环路于1992年9月建成通车，是中国第一条全封闭、全立交、没有红绿灯的城市快速环路。

北京三环路全长48.265公里。“三环路”是五十年代最早出现但并不完整的北京环路，却并非规划中的第三环。七十年代以前的北京地图上没有“三环路”，只有南环、东环和北环三段环路，“三环路”是三段环路的统称或俗称。三环路于上世纪80年代初期打通全环，并正式命名“三环路”。

北京四环路全长65.3公里。在1990年北京举行第十一届亚运会之前，四环路的部分路段，主要是北四环学院路到四元桥路段，就已经建成并通车。但整个四环路的建设持续了十余年。1999年中华人民共和国成立五十周年之际，东四环路建成并通车。一年以后，北四环的其余路段，西四环，建成通车。到2001年6月，整个四环路全部连成一体。

北京五环路全长98.58公里。五环路（S50）设计行车速度为100公里/小时，双向6车道加连续停车带，批复概算投资为136.4亿元。这是北京市第一条环城高速公路，于2000年11月开工至2003年10月底完工。